7月14日,中国水电八局有限公司承建的越南松邦4水电站坝顶交通桥路面混凝土浇完最后一仓,标志坝顶交通桥全线贯通具备通车条件。
松邦4水电站坝顶公路长345米,宽8米,属双向单车道公路。坝顶交通桥从4月5日第一片预制梁的吊装开始,历时三个多月,连续进行了6个闸孔预制梁的吊装施工。坝顶公路贯通后,直接沟通了松邦河两岸,附近村民和施工车辆再也不用绕道而行。
为保证早日实现下闸蓄水目标,松邦4水电站812联营体在2012年11月份就正式启动以满足“三枯”形象进度为目标的”的劳动竞赛活动,掀起了抢工大干的热潮,精心组织,积极调控,合理配置资源,相互配合,认真协作。为加快电站6孔泄洪闸和溢流坝段闸墩施工,联营体反复优化施工方案,加强现场技术人员的配备,跟踪指导现场作业,加大施工人员的投入,克服了施工作业面狭窄,施工材料倒运困难等问题,全力以赴抓安全、保质量、促进度。为闸墩浇筑大大提高了效率,为坝顶交通桥的贯通、下闸蓄水节点目标的实现节约了大量的时间。
目前,松邦4水电站下闸蓄水前各项任务已基本完成。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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