中铁二十一局二公司集通线贲红车站旅客天桥吊装成功

发布日期：2014-07-01来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　6月25日早上7点50分，随着一声清脆的哨声，贲红站旅客天桥主体箱梁在一台240吨吊车的提拉下缓缓上升，一座长33.2米，宽6米，单根重20多吨的桥体箱梁稳稳地落在营业线线路两侧的桥体支座上，标志着连接贲红车站一、二站台的跨线天桥主体箱梁与次梁成功吊装。 贲红车站旅客天桥由二公司水电安装公司施工。为钢结构工程，桥面高8.75米，跨4股道。该天桥吊装属于Ⅱ级施工，牵涉到营业线安全，呼和浩特铁路局批准要在6月25至27日早晨7点50分至10点内施工完成该天桥主体箱梁与次梁的吊装。 为确保吊装时万无一失，水电安装公司针对吊点选定、桥体运输和起吊、安装时间上的衔接测算等问题，多次组织召开会议，对跨线天桥主体吊装进行策划评审，做到科学组织。在参考了大量资料，并充分听取一线作业人员的意见后制定出了专项施工吊装方案。由于站台施工场地有限，地下信号电缆及管道复杂，为了确保第二天吊装作业顺利进行，24日下午，现场施工人员冒着大雨，在各方的配合下，经过三个半小时的努力下将240吨大吊车顺利就位，为成功吊装赢得了宝贵时间。 经过现场作业人员精心操作，顽强拼搏，艰苦奋战，分别于6月25日完成桥面主体箱梁吊装，6月26日完成桥面次梁安装，6月27日早上完成水平支撑安装，此次成功吊装为后期天桥屋面及墙面的施工创造了良好的施工条件，保证了工期节点目标的顺利实现。 由于施工前准备充分，吊装时各方配合到位，吊装完成后，受到呼和浩特铁路局和公司领导的一致好评。

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