经过十个多小时紧张有序的施工,近日一公司奥布项目克克牙热一桥首个水中承台即4号墩承台全部浇筑完成。奥布全线首个承台的成功浇筑,标志着克克牙热一桥大桥下部结构施工全面展开。
克克牙热一桥全长1048米,桥面宽10米,共26跨,每跨径40米,下部结构桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩、矩形墩、空心墩,墩台均采用摩擦桩基础。桥梁跨越盖孜河,盖孜河为冰山融水,为降低施工难度和加快施工进度,该桥所有水中墩承台等水下施工部分要在盖孜河枯水期结束前全部完成。因此,项目领导班子科学组织、合理安排,在确保安全质量的前提下,组织人员机械先对河道内水中钻孔桩进行施工,设立奖励措施,制定节点工期,确保水中承台的顺利施工。 一公司奥布项目自2013年8月份进场以来,秉承中铁人敢于拼搏、敢打硬仗、不屈不挠、吃苦耐劳的作风,全体参建人员克服风沙大、海拔高、严寒刺骨的恶劣环境影响,在近七个月的时间里,团结一致,不断掀起施工大干的高潮,确保项目各个工作面全面展开。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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