二处青藏铁路西格二线新关角隧道正式通车

发布日期：2014-12-29来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　12月25日10时，随着大山深处的一声汽笛声响，历时7年建设的世界最长高原隧道—新关角隧道Ⅰ线正式通车。

　　新关角隧道最高海拔3497.45米，全长32.645公里(其中由中铁隧道集团二处有限公司施工的里程为8765米)，是青藏铁路西(宁)格(尔木)二线控制性工程，设计时速160公里/小时。正式运行后，列车穿越关角山将由现在的2小时缩短为20分钟。

　　新关角隧道自2007年11月6日开工以来，项目部克服了高寒、缺氧，地质条件复杂，施工环境恶劣等诸多困难，科学施工，使各项工作有序进行。特别是无咋轨道的铺设，由于时间紧、任务重，在管理人员又比较缺乏的情况下，项目领导提前策划，统筹安排，人员各负其责。遇有特殊情况，项目经理亲自进洞处理。虽然隧道内人多、车多、工作面多，但各项工作仍是有条不紊的进行，比业主的施工计划提前17天完成，为新关角隧道的开通奠定了基础。

　　新关角隧道Ⅰ线的正式通车，标志着我标段Ⅰ线的交工验收工作基本结束，也为业主计划的12月28日全线开通打下了坚实的基础。

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