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12月20日，广西建工集团一公司直管部负责施工的凤凰岭路试通车，各类获准驶入的车辆率先体验道路状况。
该路段长887米，是南宁市区与火车东站联系的唯一通道，社会关注度高，自治区、南宁市和集团公司领导多次到现场调研了解相关情况。 为顺利赶在南宁火车东站开通前通车，集团一公司高度重视，从各分公司和项目部抽调精英骨干，共同参与到赶工奋战当中。为了确保工程质量和进度，项目部制定了生产计划，倒排工期，合理安排施工进度，并实行24小时轮班作业，投入60多辆挖土机、泥头车等，终于在承诺的12月20日实现通车。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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