12月10日,由我局参建的沪(上海)昆(昆明)高速铁路南昌至杭州段正式开通运营,开启了浙赣两省经济发展的新通道。
沪昆高铁杭州至南昌段是东起浙江杭州,西至江西南昌,沿线设杭州东、衢州等8个车站。
我局参建了杭州至长沙铁路客运专线浙江段站前工程HCZJ- 6标段。该标段全长35.18公里,主要工程量有区间路基土石方64万立方米,站场土石方112万立方米,路基附属浆砌片石6万立方米;7座特大桥共 27951延长米;无碴道床69.242公里,轨道板铺设69.242公里。开工后,局杭长客专浙江段指挥部制订了“重点突破、全面推进”的工作计划,采取一系列措施重点突破江山港两孔135米连续梁、光明铁道板场等重难点工程。我局承建的江山港特大桥位于浙江省衢州市境内,全长5569米,共有墩台157座,其中59号至63号墩上部结构为2孔135米预应力钢筋混凝土连续箱梁,采用挂篮悬浇施工工法。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利