12月16日,由五冶集团上海有限公司机械化分公司参与建设的广西百靖高速公路正式建成通车,并投入运营。 广西百靖高速公路起于广西百色市田阳县那坡镇,经田阳、德保、靖西三县,止于广西靖西县新靖镇,主线全长97.10公里,双向四车道,设计速度为100公里/小时。该工程全线共分为23个施工标段,五冶集团上海有限公司机械化分公司承建了该工程的第7标段,包含咽喉工程——380米长,单洞宽10.75 米,高5.0米的百务隧道。
广西百靖高速公路的建成通车,对于加强大西南与东部沿海地区经济联系,构筑中国——东盟国际大通道,开发利用桂西地区矿产和旅游资源,推动国家西部大开发战略实施和北部湾经济区的发展建设都起着重要作用。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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