南郑特大桥现浇梁最后一孔浇筑完成

发布日期：2014-12-23来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　12月16日23时伴随着响彻的鞭炮声和混凝土泵车的轰鸣声，中国铁建二十局六公司西成客专第五工区最后一孔现浇梁开始浇筑，整个浇筑历时12小时。

　　西成五工区在浇筑前，精心组织、统一安排、分工负责，责任到人。浇筑前，工区领导多次安排安质部及现场副经理到现场检查现浇梁钢管柱及支架，对现场施工人员进行了安全教育，特别强调了安全的重要性和冬季施工要注意的事项。为了确保浇筑顺利快速完成，五工区特意安排两辆泵车同时浇筑，浇筑过程中工区领导及现场技术主管全程监控，确保安全质量。

　　由于桥梁连续梁施工难度极大，安全质量风险极高，现浇梁是五工区的重难点控制工程之一。为保证施工质量和安全有序可控，确保连续梁浇筑顺利完成，五工区加强与监理单位的沟通合作力度，加大人员、物资、设备的投入、协调和管理力度。组织召开技术交底会、施工方案专项评审会议，支架搭设及预压、模板拼装、钢筋绑扎等关键工序进行施工方案专项评审会议和专项技术交底，对施工人员进行了严格的安全和技术培训，强调现浇梁施工安全和质量要求。安排了充足的技术干部、管理人员全过程轮班现场指导，根据梁体浇筑振捣、位移沉降观测、预埋件检查、对外协调、试验、后勤保障等方面需要，细化分工，以确保安全质量、机械配备、材料供给、后勤保障等顺畅运行。

　　自此西成五工区现浇梁全部顺利浇筑，全面完成项目部架梁通道重点目标再进一步，也为后续项目部全面转入桥面系施工赢得了宝贵时间。

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