中铁十八局三公司首条冷冻施工地铁联络通道贯通

发布日期：2014-12-22来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　历经11天的连续开挖作业，12月11日，三公司南昌地铁1号线丁公路北站至八一广场站区间联络通道顺利贯通，成为三公司南昌地铁1号线项目部第一条贯通的联络通道，也是三公司首条冷冻施工贯通的地铁联络通道，为公司冷冻法施工填补了技术空白。

　　丁八区间联络通道全长7.4 米，位于南昌市北京西路靠近省府西二路区域下方17米处，该路段为南昌市区主干道且交通繁忙，联络通道上方有雨水污水管、电路管线，联络通道施工范围内主要土层有圆砾、砾砂和部分强风化泥质粉砂岩及中风化泥质粉砂岩。为确保施工安全，保护周边环境，项目部选择冷冻法施工，经过50天的积极冻结后，工作面盐水干管去路-30℃，回路-28℃，达到开挖条件。在开挖过程中，项目部始终坚持“短进尺、强支护、紧封闭、早喷砼、勤量测”的原则，减少冻结壁与外界接触时间，加强维护冻结效果，严格执行施工方案，有效控制通道的收敛及地面的沉降，确保冻结土体的稳定性及施工生产的安全性，实现了对接零误差。该联络通道顺利贯通，为其余项目部站点联络通道施工积累了详细的技术参数和宝贵的施工经验。

　　据了解，“联络通道”是设置在两个隧道之间的一条通道，若一条隧道整体出现问题，行人可通过连接通道转移到另外一条隧道，行人的安全系数也将大大增加，因此有“逃生通道”之称。“冷冻法”是利用人工制冷技术，使地层中的水形成冻结，把天然岩土变成冻土，增加其强度和稳定性，隔绝地下水，以便在冻结的保护层中进行安全开掘的技术。采用冻结法，有利于形成强度高、冻结帷幕承载力强的土体，进行全断面一次性开挖，同时，冻结法在地下施工，对地面环境的影响也较小。

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