12月14日,麻竹高速随州西段老湾大桥左幅第二联桥面铺装砼顺利浇筑完毕,至此,全线桥面铺装任务全部结束,向着随州西段年底建成通车目标又迈进了一步。麻竹高速随州西段全长55.228km,其中大中型桥梁54座,天桥25座,桥面铺装共计18072m,铺装宽度为12.5米,厚度为0.08米,混凝土采用高标号的C50混凝土。自桥面铺装首件施工以来,项目经理部始终严格按照首件样板施工标准,紧扣节点工期,扎实推进工程施工。
对桥面清理、钢筋网铺设、混凝土浇筑及养护等施工工艺加强管理;对桥面厚度、标高、平整度等技术指标严格控制。根据全线架梁计划,项目领导和工程技术人员及时调整、优化施工方案,在确保质量和安全的前提下,精心组织人员和机械设备抢时间、赶进度,加快了桥面铺筑的速度,提高了桥面作业的安全系数。目前,项目经理部正以“大干二三四 决战保通车”劳动竞赛为契机,充分调动全体参建员工积极性,克服重重困难,在施工热潮中顺利完成桥面铺装任务,确保工期总目标的顺利实现。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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