12月16日,经过四年多的奋战,湘西人民盼望已久的“高铁梦”终于实现,该区域内508公里客运专线正式开通运营。
素有“滇黔门户、黔楚咽喉”之称的怀化市芷江县,境内29.2公里路基包含了长大隧道、深水桥梁以及软土路基等多项重难点施工任务,四年多来,中铁十四局第四工程发展公司全体参建员工舍小家、顾大家,攻难点,克难关突破了一个又一个重要节点,在桥梁架设、铁路铺轨、联调联试、按期通车等各个环节中,均实现了领先,在信誉评价中取得了较好名次。 沪昆客专(湖南段)正式通车后,区域间的运行时间将大幅缩短,怀化到长沙从原来的7个小时缩短成为目前的70分钟;从怀化到济南也从原来近30个小时缩短成为9个小时。同时怀化还开通了北京、上海、广州等城市高铁列车,给沿线群众出行提供了极大的方便。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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