12月16日上午,由中冶京诚总承包,中冶交通建设集团、中国十七冶集团、中冶天工集团参与承建的百色至靖西高速公路正式建成通车。百靖高速公路通车后,百色到靖西的行车时间将由原来的3.5小时缩短至1.5小时,为加快革命老区和边境地区基础设施建设,改善沿线群众生产生活条件提供有力的交通保障。
百靖高速公路是广西高速公路网规划“四纵六横三支线”中苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分,也是国家公路网干线银川至百色的重要部分,起于百色市田阳县那坡镇,终到靖西县新靖镇,主线全长97.1公里,路基宽26米,设计行车速度100公里/小时。全线共有72座桥梁,22处隧道,6处互通式立交,设有 2处服务区和3处停车区。该项目于2010年11月11日签订总承包合同,同年12月20日开工建设。
该项目的建成将进一步完善广西高速公路网,加强广西西部、大西南与东部沿海地区经济交通联系,对于开发利用桂西地区矿产、旅游资源,改善革命老区与边境地区发展环境,构筑中国—东盟国际大通道,推进北部湾经济区的发展建设具有重要战略意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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