12月3日上午11时40分,上海公司苏州中环快速路五标段项目部施工的A线、F线两联钢箱梁合龙段顺利完成安装。
至此,本标段钢箱梁安装施工全部结束,桥梁主体结构实现贯通。 钢箱梁安装采用大节段支架法,两联钢箱梁在现场分别组拼成六个大节段和两个小节段,各节段均采用650吨大型履带吊整体吊装,钢箱梁最大吊装高度为28米,吊装半径最大为24米,最大吊重为321吨。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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