沪昆客专项目无砟轨道浇筑完成

发布日期：2014-12-02来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　11月24日，随着高山隧道右侧道板床最后246米无砟轨道的顺利浇筑，中铁二十三局三公司沪昆客专项目主体工程全部完成，项目建设取得最后胜利，全体参建人员四年多的艰辛努力终于化为丰收的喜悦。

　　三公司沪昆客专管段正线长度29公里，有隧道13.5座，桥梁15座，路基工程3公里。管段内无砟轨道施工单线51.014公里，采用先进的轨排框架法施工，工艺复杂，精度要求高。项目部提前做好培训，采取学习、总结、提高、再创新的方式，让施工技术人员系统地掌握无砟轨道排架安装、道床板施工及无砟轨道粗调、精调等多项技术要领，为无砟轨道施工技术打下了坚实基础。今年1月，项目开始洞外试验施工，经过不断总结经验、提高施工效率，施工进度明显加快。进入四季度施工大干阶段后，项目启动了“无砟轨道施工劳动竞赛比拼模式”，在保证工程质量的前提下，以每天700单线米的速度高效推进。

　　为圆满完成最后一项主体工程施工目标，全体参建人员坚决贯彻落实“进度保证、安全保障、质量保优、效益保佳”的管理要求，紧紧围绕实现“快速、优质、安全、低耗”工程建设目标，按照安全、质量和工期总要求，破解多项施工难题，取得施工生产最后胜利，安全顺利实现业主各项管理目标。项目于2010年9月进场，10月开始正式施工，隧道工程和桥梁铺架分别于2014年1月和7月全部完成，本次无砟轨道施工的顺利完成，标志着项目主体工程全部完工。

【相关阅读】

• 中铁二十三局三公司银百高速天宁沟特大桥首个超大体积
• 中铁二十三局集团公司投资兴建的成蒲高铁邛崃站广场施
• 中铁二十三局一公司东昌高速赣江特大桥180米主跨顺利
• 中铁二十三局东昌高速赣江特大桥180米主跨顺利合龙
• 中铁二十三局国内在建双线铁路跨度最大矮塔斜拉桥——
• 中铁二十三局一公司哈佳铁路佳木斯特大桥跨胜利西路连