11月19日,新疆G3015克拉玛依至塔城高速公路项目主体工程顺利通过交工验收。 新疆G3015克塔高速公路全长217.7公里,设计时速100公里,是“丝绸之路”新疆境内北线的重要组成部分,也是太平洋渤海湾连接大西洋鹿特丹港的欧亚大通道的重要组成部分,是我国与中亚、西亚乃至欧洲各国之间加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通的重要桥梁纽带。
中交四航局第一工程公司承建的克塔高速公路第KT-3标段于2011年4月开工,合同额15.39亿元。项目含主线74.3千米、3条连接线共长9.4千米,跨五个县级单位,主要施工内容包括路基填方约1000万方、桥梁65座、涵洞164座,及路基工程、路面工程、交通安全设施工程等。 该项目通过交工验收,为后续公路接养及试运营打下坚实基础。克塔高速公路通车后,将结束塔额盆地不通高速的历史,对塔城地区的经济社会发展将产生巨大的促进作用。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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