11月17日,由振华重工独立设计建造的一艘7100立方米自航开底泥驳顺利下水。
这是国内目前最大的自航泥驳,长101米、型宽22米、型深9米,双机双桨,具备自航能力。目前,在长江口执行疏浚任务的泥驳舱容最大不超过1000立方米,而此次下水的泥驳舱容为7100 立方米,创下了目前国内在役泥驳舱容之最。该船的投入使用,将明显提高长江口岸的疏浚效率。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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