龙葵路跨线桥工程主桥连续梁合龙贯通

发布日期：2014-11-11来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　9日10时，由中铁二十三局二公司承建的哈尔滨市南岗区龙葵路跨线桥工程主桥边跨左幅连续梁“挂蓝”施工完成混凝土浇注，这标志着主桥合拢贯通。

　　该工程是哈尔滨市哈西地区的重点工程之一，也是连接哈市南岗区与道里区的大通道。该桥双线八车道，桥梁全长1081m，其中，主桥长240m，采用连续梁悬浇施工。项目部施工过程中，克服了三大难点，一是施工跨度大，主桥中跨连续梁超长,主桥跨越哈西客站咽喉区高、普速场。二是安全隐患大，主桥的正下方为哈大铁路咽喉区，施工期间铁路运输线正常运营。三是施工难度大，主桥挂篮施工“双T构”同时施工，受室外温度、工艺流程等因素的影响大。

　　项目部在今年初制定了确保主桥合拢的目标。施工过程中，项目部科学优化施工方案，做到了精心组织，超前谋划。主桥连续梁施工，分成14个节段，双向同时施工。在保证安全、质量要求的前提下，全力组织人力施工主桥中跨、边跨合拢的生产任务。进入10月份以来，哈尔滨的气温白天只有10度，晚间在0度上下。为了兑现节点工期，保证桥下方铁路既有线正常运营，项目部与作业层签订了兑现承诺责任书。施工进度上，对主桥连续梁剩余节段及中跨、边跨合拢施工下达了节点工期。施工安全上，确保哈西高速场和普速场的行车及设备安全，确保施工作业人员人身安全，确保结构质量及施工设备安全,确保箱梁升温热风炮使用安全，确保 T构箱梁梁段混凝土对称浇筑安全。施工质量上，确保施工工序质量满足设计及规范要求。为了兑现工期承诺，项目部还制定了六措施：一是搭设暖棚，混凝土浇注完后，采用土工布、棉被、防火棉毡覆盖，形成保温层。二是混凝土中掺入超早强剂，提高混凝土早期强度。三是“挂篮”侧模板及底模板粘贴聚氨酯保温板。四是保温棚内用热风炮升温养护，混凝土浇注完成后，项目部设专人、24小时对连续梁进行防护、测温、养生，缩短混凝土等强时间。五是作业人员加班加点，张拉、注浆，全天候倒班作业。六是钢筋、模板、混凝土等自检工作由项目部的主管工程师向监理报告，做到提前报验。

　　据悉，该桥的建成，将会缓解哈西地区的交通压力，破解了几十年来制约南岗区与道里区交通受阻的“瓶颈”，市民可以从南岗区直线到达道里区，这对促进该地区的经济发展创造了有利条件。

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