11月1日上午,由中国十七冶集团承建的宝钢湛江炼钢工程主厂房加料跨首台500T行车成功吊装。
宝钢湛江钢铁有限公司总经理盛更红、副总指挥刘代德,中国十七冶集团总经理助理王青山、总经理助理、广东十七冶公司总经理钟华彪一起见证了这一时刻。宝钢湛江炼钢工程主厂房长458米,宽105米,高71米,由加料、转炉、精炼、钢水接受四跨组成。该行车位于炼钢工程主厂房加料跨,行车轨道跨距 21.4米,轨面标高28.6米,单件重约85吨,起重量为500/100吨。由于炼钢工程规模大,工期紧,为了确保首台500T行车成功吊装的节点目标,项目部精心策划,夜以继日,同心协力,做到了未雨绸缪,编制了科学可行的钢结构安装方案,确保构件的质量和进度,同时做好吊装前的各项准备工作,组织相关人员安排安全专项方案,以确保构件的吊装节点。首台行车的成功安装为后续机、电、管安装施工创造了有利条件。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利