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芒砀山特大桥成为郑徐客专首座完成架梁的特大桥

　　10月9日，由中铁三局五公司承建的芒砀山特大桥架梁施工任务圆满完成。芒砀山特大桥全长26.15公里，西起砀山南站，东接永城北站，沿途经两市(安徽河南)、三县、六镇、十九个自然村，主要跨越汤沟、巴清河、王引河、201省道等重要交通要道和河流。

　　作为郑徐客专首座完成架梁的特大桥，大桥架梁的圆满完成为下步桥面和无砟轨道施工任务的开展提供了保障。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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