长株潭城际铁路时代特大桥首个连续梁顺利合拢

发布日期：2014-10-16来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　10月11日凌晨，随着最后一车混凝土浇筑完毕，中铁二十五局三公司长株潭城际铁路株洲工区时代特大桥首个连续梁顺利合拢。

　　时代特大桥全长3125.9 m，此次连续梁合拢段位于时代特大桥跨规划时代大道辅道39#～42#墩，为变截面连续梁，全长113米，跨度布置为：31.95m+48m+31.95m。合拢段施工时，由于合拢段两端箱梁因温差、日照引起的相对变形较大，施工难度较大，是该工程施工的重难点。 为了确保该连续梁在计划工期内顺利完成合拢，该项目部针对工程中的技术难点制定了一套科学合理的施工方案：一是合拢前根据监控计算结果调整全桥的线型标高。二是安装劲性骨架临时锁定，并尽量保证按要求在短时间(约4小时)内完成锁定工作，并于完成后全天测量观测，确认锁定效果。三是合拢段砼浇注选择一天中温度最稳定的时间(夜间)，并尽快完成，减少合拢段施工误差。

　　据悉，随着第一段连续梁顺利合拢，该桥第二段连续梁也将于下个月完成合拢，连续梁施工正加速推进，预计该桥所有连续梁施工将于2015年年初完成，架梁通道将提前拉通。

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