10月7日凌晨3时18分,由中铁十一局集团一公司施工的敦格铁路甘肃段站前1标唯一一座连续梁——沙山沟特大桥跨215国道连续梁顺利合龙,为国庆佳节献上一份贺礼。关键词:敦格铁路甘肃段连续梁顺利合龙
中国桥梁网讯(通讯员刘斌周文智王新姚向阳)10月7日凌晨3时18分,由中铁十一局集团一公司施工的敦格铁路甘肃段站前1标唯一一座连续梁——沙山沟特大桥跨215国道连续梁顺利合龙,为国庆佳节献上一份贺礼。
该连续梁由于横跨215国道,安全风险较高,施工伊始就受到业主和监理单位的高度重视。10月1日国庆节当天,敦煌铁路公司总经理杨伟东就专门来到该连续梁处查看施工进展情况,要求严把安全质量关,做好最后全桥合龙的工作。按照杨总指示精神,中铁十一局集团一公司敦格铁路项目部于10月6日晚22时开始布置配重,锁定劲性骨架,张拉临时钢束。随着泵车和砼罐车陆续就位,现场试验员做好塌落度、含气量等试验并确认达标,在一切施工准备工作就绪后,23时 58分,合龙段混凝土开始浇筑,10月7日凌晨3时18分,该连续梁顺利合龙。
全长10.7公里的沙山沟特大桥是敦格铁路甘肃段全线重难点控制性工程。该大桥线下工程计划于10月中旬全面完工,铺轨架梁作业即将全面展开。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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