锦赤铁路葫芦岛经济开发区特大桥跨高天铁路转体成功

发布日期：2014-10-15来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　近日，在现场总指挥中铁十九局五公司副总经理兼锦赤铁路项目经理高岩一声令下，重达3374吨的墩身和箱梁构成的结构以每分钟1°的速度开始转动，匀速准确转动至设计位置，至此，锦赤铁路葫芦岛经济开发区特大桥跨高天铁转体宣告成功。

　　锦赤铁路葫芦岛经济开发区特大桥横跨高天铁路既有线，是整条线路的重点难点。为保证既有线运营安全，减少施工过程中对既有线运营干扰，设计采用支架现浇转体施工。转体前在37#主墩处平行于既有线高天铁路搭设满堂支架进行T构梁现浇施工，其余36、38#两边墩处搭设支架原位现浇10M梁段。待37#墩T 构箱梁施工到最大悬臂状态后，将T构箱梁梁体顺时针旋转47 ，分别与36、38号两边墩处现浇梁段在支架上合拢。施工采用墩底转体方案，钢绞球设在承台中心位置。转体施工通过以球绞为中心，对称布置的连续千斤顶产生的力偶克服球绞阻力产生力，从而实现墩身和连续梁形成的整体相对于下承台、桩基匀速转动至设计位置。然后采用楔形钢板稳固撑脚将其固定，焊接预留钢筋并浇筑C50微膨胀混凝土，使上下转盘连成一体，后浇筑合拢段，实现桥梁贯通。

　　桥梁转体施工，在集团公司也属首次，锦赤铁路ZH-01项目部科学组织、精细管理，保安全、保质量，战酷暑、斗严寒，发扬团结奋斗、自觉奉献、勇创一流的精神，扎实开展科技创新和管理创新，克服重重困难，在转体桥施工过程中取得了一系列科技创新成果，顺利实现了优质、安全、高效、创新、节约、环保的总体建设目标，为锦赤铁路全线通车奠定了坚实基础，也为集团公司桥梁建设领域积累了新的宝贵经验。

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