经过470多天的奋战,中铁二十局二公司二十三工程队(宝兰四队)峡口隧道出口掘进突破950米大关,离指定里程不足百米。
峡口隧道位于通渭县城东南,隧道全长2102米,二十三工程队承担其1051米的施工任务。隧道地处牛谷河右岸二级阶地及黄土梁峁区,出口紧邻 207省道和天馋高速公路,山坡多为风积黄土覆盖,部分斜坡下部及沟心出露第三系泥岩及华力西期花岗岩。根据围岩特点和现场实际情况,隧道施工中,队部坚持做到狠抓每一施工环节,不放过任何一个细节;坚持每天给作业人员进行安全和技术交底培训,使每一个作业人员及时了解地质结构变化、施工中应该注意的安全事项、技术标准、施工规范、防范措施,并随着围岩的变化而改变施工方法,始终做到确保安全质量可控。
自2013年3月27日峡口隧道出口正式开钻以来,经过全体参建者470多天的努力,峡口隧道出口段已安全掘进956米,离指定里程还差95米,据现场工程师介绍,出口段将于8月15日达到指定里程。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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