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10月4日，中铁二局五公司柳武项目马王黔江特大桥引桥首片箱梁架设取得圆满成功，为全桥箱梁架设工作创造了一个良好开端。
马王黔江特大桥全长1410.4米，主桥跨黔江采用连续刚构施工，引桥采用先简支后连续预应力混凝土小箱梁，预制小箱梁共计257片。为保证首片箱梁架设成功，项目部严格按照施工规范，加强标准化管理，不断优化施工方案，强化安全质量管理，提前做好架桥机、提梁机、运梁车的设备调试和报检取证工作，同时对现场作业人员进行了专项培训和详细的安全技术交底，并将施工中的每个环节具体分工落实到人，为箱梁的成功架设提供了技术保障、安全保障，为箱梁架设工作打下扎实基础。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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