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追梦大水都

—中国水电八局南昌BT项目运作纪实

发布日期:2015-01-08来源:本站编辑:靳明伟

[摘要]

  引子

  这是一个追梦的时代!

  公元2014年,东经115°27'至116°35'、北纬28°10'至29°11'——江西南昌,两场追梦大戏正在上演:

  ——英雄之城­——南昌市政府和人民建设生态城市,打造“中国水都”之梦。

  ——电建铁军——中国水电八局实施“进城融城”战略,打造基础设施第一主业之梦。

  两个追梦的渴望和发展的期盼交汇在一起,碰撞出绚丽的火花,在南昌——这片英雄的土地上掀起滚滚春潮。

  公司总经理朱素华这样定位这场大戏:其成败关系到八局两个战略的推进:一是产能转移,进城融城战略的落地。二是企业转型升级,探索新的商业模式,大力发展基础设施产业战略的落地。他强调:要通过南昌BT项目的实践,为公司转型升级贡献新鲜经验,同时以“滚雪球”的方式,向相关产业链和投融资圈,向周边的城市拓展。他进一步强调:不能把进城融城战略简单地理解为工作地点的转移,而应该看作思想观念、商业模式的跨界,看作产能转移的践行。必须真正地融入当地城市的政治、经济、文化,快速地掌握城市建设的规律,探索、培植出更加安全、更加高效的商业模式,由产业链的低端向高端发展;又通过企业品牌、资金和管理上的优势撬动新市场,做熟做透区域市场,从而推动公司战略健康发展。

  进军水都 BT搭台

  南昌,又名洪都,江河湖泊众多。唐代著名诗人王勃在《滕王阁序》中,用“豫章故郡,洪都新府。星分翼轸,地接衡庐。襟三江而带五湖,控蛮荆而引瓯越。”的诗文,描绘了“一江”、“两河”、“八湖”的美景。然而,这座千年古城因水而兴,又因水而衰。由于多年的河道淤积污染,基础设施年久失修,这座城市失去了往日的秀丽,被种种困惑和现实捆住了腾飞的双翅。为了还市民“一湖清水”,建设现代化的水都,近年来南昌市政府大规模启动河道整治、截污拦污、旧城改造、景区治理,以提升城市品位。

  近年来,随着“后水电时代”的到来,有着60年历史一直以水电为主业的水电八局在前行中,受到了前所未有的市场的挤压,生存和发展面临种种挑战。如何打破传统思维、传统发展模式、传统发展路径的束缚,杀出重围,把过剩的水电产能转移出去,开创出更广阔、更自由的发展空间,是公司决策层一直高度关注的问题。如“无水电不稳、无国际不优、无非水电不大、无投资不富”理念的提出,进城融城战略的推进,包括高端介入,与地方政府、拥有基础设施建设资源的部门和企业签订战略合作框架协议,梳理和调整内部组织架构,二级单位发展基础产业区域的划分……特别是“大土木”、“大经营”,把专业做精,把区域做熟、做透的思路……,无疑为八局在南昌的开疆拓土指明了方向。

  在2012年、2013年、2014年公司工作报告中,南昌,BT项目、商业模式转变这些名词高频率地出现,以及一系列对新的商业模式的研究与思考,无不透露出全公司对转型升级开发新市场的渴望与追求。

  在这样的时代交汇口,在南昌的土壤上,八局第一个BT项目破茧而出。

  BT模式(英文:Build-Transfer)又被称之为“交钥匙工程”,即“投资——建设——移交”的简称,指政府或授权单位作为项目发起人经过法定程序选择拟建的基础设施或公用事业项目的主办人,实施专属于政府的基础设施项目建设。项目建成后由政府按协议赎回其项目及有关权利,并由政府向主办人支付回购价款的一种融资建设方式。

  这是一种全新的建设模式。站在政府角度来看:BT方式有利于缓解政府资金压力,实施积极的财政政策和转变政府职能。站在企业角度来看:BT方式为企业开辟了新的投资渠道和建设渠道,并能获得稳定回报,推动产融结合。

  肩负使命 备受关注

  从2012年底在南昌登陆后至2014年上半年,仅一年半的时间公司土木公司在南昌相继中标五个项目:南昌市象湖及抚河截污工程、赣东大堤风光带防洪工程(岸线整治)、幸福渠水系综合整治工程、梅湖水系截污工程、象湖及抚河截污附属工程,合同总金额是24.41亿元。

  南昌五个BT项目集中于东部旧城区的中心地带和城市与郊区的交汇地带,以中国三大名楼之首——滕王阁为中心呈三角形布置,其中四个项目被南昌市政府列为重点项目,被当地誉为“民生工程”。

  江西省委书记强卫、省长鹿心社到项目视察时说:“南昌水系整治是南昌市的新亮点,也百姓生活的新乐园,将如此重要的工程委托给八局,希望八局一定要树立百年大计的质量意识,强化安全生产、文明施工管理,精心施工,努力为南昌市城市建设做出新的贡献。”

  与此同时,公司总经理朱素华、党委书记黄敏对南昌项目也寄予了厚望。

  朱素华在土木公司2013年工作会上提出:“要全力做好南昌BT项目群,以南昌片区项目为窗口,打响八局品牌,立足江西市场,推动公司基础设施产业发展。”

  黄敏在对非水电市场环境、重点领域、重点区域、营销网络调研时说:“要解放思想,善于在发展中找不足,积极寻求解决办法,不断提升非水电项目的履约能力,在行业内树立八局品牌。要积极寻求与有实力、信誉好的大企业、投资公司合作的机会,敲开非水电高端市场大门。”

  公司领导姜清华、戴科夫、杨刚、邓文明、朱国强、肖华民等也十分关心南昌BT项目的运作。

  在运作南昌BT项目过程中,公司土木公司一直承受着巨大的压力和挑战。这一项目绝非一般的工程项目,它既是公司首批进城融城项目,又是公司探索新的商业模式的“试验田”。

  南昌,对于土木公司总经理任朗明来说并不陌生,早在2010年他便率领投标团队跟踪南昌市场,也嗅到了这个后发城市巨大商机,嗅到了南昌水投、市政、城建、轨道等四大投融资正在孕育和运作的巨大的蛋糕发出的诱人香味。但是,要真正进入这个城市,在中建、中交、中铁等强大竞争对手经营多年的传统市场里争得蛋糕,开辟一片天地,并非容易。

  第一次搞BT,第一个吃螃蟹,其成功与否,直接关系到土木公司的未来、乃至水电八局基础设施产业发展的未来。任朗明深感压力山大,以至在象湖及抚河截污工程立项前,以及后来的南昌BT项目立项决策前,他总是整晚整晚睡不着觉。尽管首先“试水”的是合作BT,摊薄了一定的风险,但是他还是很担心:担心合作方的垫资能力,和与合作方的合作与配合,担心政府和业主的回购能力。他就像登山运动员在攀登险峰前那样,曾经有过犹豫和忐忑。因为,他们所开启的是与往日不一样的航程,所要经受的是与往日不一样的惊涛骇浪的考验。

  尽管前程凶险未卜,任朗明还是决定率领团队闯一闯,因为这几年在非水市场的摸爬滚打、苦心经营,采用传统的作法搞非水电,已经走进了死胡同。不闯,只有死路一条,闯可能死,也可能获得新生。他希望他的团队通过南昌的试验,锻炼队伍,摸清行业规则,熟悉城市市场,推动土木公司在经营理念、商业模式、组织架构、内部管理、风险管控发生脱胎换骨的变化,使南昌BT项目真正能生根、开花、结果,从而推动土木公司的基础设施业务走向新的彼岸。

  为此,土木公司进行了一系列调研,包括对合作队伍实力、业主的融资能力,政府对这一项目的支持力度等。并举全土木公司之力对项目进行建设和经营前期的策划,同时,调兵遣将,超常规的配备现场管理人员。另外还专门派遣土木公司副总经理黄荣洲率领市场开拓人员,配合项目经营南昌市场。

  2012年11月,土木公司中标南昌市象湖及抚河截污工程及南昌市赣东大堤风光带防洪工程(岸线整治)。2013年5月中标幸福渠水系综合整治工程。2014年1月10日中标梅湖水系截污工程。2014年1月14日中标象湖及抚河截污附属工程。

  快速蜕变 掌握规律

  2012年12月,土木公司首批人员进场,便迎来了两场大考验——新的商业模式和城市工程建设。BT项目管理模式与传统承包项目管理模式存在较大的差异。前者采用的是费率招投标,后者采用的是清单招投标,即在招投标时,BT项目的业主仅提供建造实体施工量,没有实物清单和单价,不规定合同金额,没有变更索赔。项目开工后,业主只提供施工初步设计图纸,工程具有边勘探、边设计、边施工性质,施工方案变化较大。为了快速适应新的运营规则和管理程序,项目部对全体员工进行了BT知识的全面培训;同时进一步加强了合同、图纸的评审和交底工作。

  按照BT项目要求,项目部必须在南昌设立回购资金帐户并成立相应的管理机构——项目公司,负责项目的管理、组织和实施。由于公司注册程序十分复杂,涉及到公司授权委托、公司名称核准、租用办公用房、开设验资帐号、注资、出具验资报告、编制公司章程、刻章等。如果项目公司未能成功注册,公司在南昌的基本帐户便无法开设,无法进行跟踪审计检查,从而影响项目的履约。为了解决这一棘手问题,项目部明确专人负责,历经两月有余,先后十余次往返于公司、项目部及南昌市工商局,最终完成了项目公司注册,使项目运作走上了正轨。

  为了控制回购风险,经与地方政府和业主多次协商,采用分段回购和银行担保的形式,降低了回购风险。

  南昌片BT项目副经理桑杰说:“要搞好BT项目,必须适应新的管理模式,过去搞施工组织设计按照清单依葫芦画瓢,现在是整体打包的费率项目,包罗万象,必须做好清概工作,事前做好策划、立项,并经得起审计审核。”

  梅湖截污BT项目副经理兼总经济师李烨宇说:“由于BT项目的特殊性,要求现场管理必须更全面、更深、更细,更加高效,无论是前期策划、合同管理、项目运作的过程管理,还是项目的回购工作都要做得很到位。

  换位思考 化解难题

  今年6月,在梅湖截污工程B段开挖施工中,施工人员撬开一块大石头,发现下面有个用毛毯裹着的大包裹,并散发出难闻的恶臭。霎时间,在场的施工人员均紧张起来,怀疑是挖到了一具尸体。在施工现场的片区项目党工委书记吕小平,立即下达了停止施工保护现场的指令,同时向110报警。警方赶到现场打开毛毯,原来里面包裹着的是一只大型宠物犬的尸体。

  其实,象上述类似突发事件在南昌BT项目施工现场经常遇到,若处理不及时,或处理不当就可能对工程造成影响。

  城市工程建设犹如是在“玻璃房里干工程”,一件小事处理不及时或者处理不当,就有可能被放大,乃至高度发酵,从而影响整个工程的建设,乃至企业的形象。所以,进场以来项目部牢固地树立起"城市工程无小事"的理念,积极换位思考,找到工程建设与城市环境的平衡点,努力破解各种矛盾,创造工程建设、项目经营与市政府和相关部门和谐,与业主监理设计和谐,与协作队伍和谐,与周围的群众和谐的工作环境。

  象湖及抚河截污工程位于房屋、人口密集的东城老城区,受外部干扰大、协调难度大。每开辟一个工作面,不仅受业主征地拆迁工作进度的制约,还受到树木迁移、自来水管改线、供电线路改线、交通管制、环境保护等工作制约;另外有的施工地段与外单位的隧道施工、水闸施工、桥梁施工交织在一起,工程动一下就要牵涉到几个或者十几个部门和单位的协调。项目经理曹振宇将其比作“螺丝壳里做道场“,城市建设的麻雀战。为保证各个节点目标的按期实现,项目部提前策划、见缝插针,不断创造条件,开辟新的工作面,确保均衡生产。

  象湖及抚河截污工程施工高峰期的一天傍晚,一位老人到项目部找项目部的领导。曹经理见老人面带难色,便把他请到了办公室与其交谈。老人说:”我家就住抚河工地附近,由于抚河的污染严重,成了一条臭河,使我们沿河居民深受其害;如今,你们来了,帮助我们治理抚河,亮化城市,我们打心里感激你们;但是……“老人刚打开话匣又把要说的话又咽了回去。后经曹经理的一再追问下,老人终于说出了来项目部的真实目的。原来老人的老伴患有严重的精神分裂症,稍有响动晚上就睡不着觉,他看他们家附近的工地进了几台钻机,担心打钻声影响老伴休息,加重老伴的病情。曹经理对老人说:”这样吧,从今天起,我们在你家附近的工作面停止两晚施工,让您老伴好好休息,您们也收拾收拾,两天后,我们派人将您老俩口送你到亲戚家去住,等工程完工后再把您老俩口接回家。”

  十五天后,这段工程顺利完工,老人夫妇被人从亲戚家接了回来。回家后的第一天,老人又到了项目部,他含着热泪对曹经理说:“你们真是一支爱民、帮民的好队伍。”

  今年3月份,梅湖水系截污工程刚进场,工地就不断发生阻工事件,一些工地附近的村民以过去是他们地盘为由,闹着要分包工程。开始是一些年轻人到工地闹,之后,又把一车车老头老太太拖到工地静坐,使工地的生产秩序受到严重影响。为了排除干扰,创造良好的施工环境,项目部积极配合地方政府、业主做闹事村民的工作,深入村民家中,逐家逐户的谈心,讲梅湖工程建设对改善当地环境的意义,谈主体工程不能分包的原因,晓之以理、动之以情,最终化解了矛盾。

  质量为魂 安全为盾

  在南昌BT项目工地采访时,记者从干部和普通员工的口中听到这样一组理念:指导、服务、监督。没有合作、自营之分,只有全面、全方位、上下一体的严格管理。没有最好,只有更好。细节决定成败……,项目部不仅这么说,而且这么做。他们不断优化施工方案,严格过程管理,努力打造城市建设铁军形象。

  一天,某支协作队伍为了抢工期,在一段箱涵施工中少绑扎了5根钢筋,并不顾现场人员的制止,晚上悄悄地浇筑了混凝土。官司打到项目经理部,项目经理曹振宇立即令其炸掉这段箱涵。开始,那位协作队伍的负责人不以为然,并以工期紧为偷工减料行为开脱。曹经理针锋相对,义正词严地说:“时间再紧也不能给南昌市人民交次品,如果不立即炸掉有质量缺陷的箱涵,不管有多大的来头,也要将其赶出八局的项目。”那位协作队伍的负责人见曹经理态度如此坚决,便泄了气,立即组织人员重新返工,并接受了项目部的处罚。这件事在整个协作队伍中引起了强烈的反响,从此刹住了偷工减料的歪风。

  项目部质量管理敢于碰硬,对安全管理也十分严格。象湖及抚河项目安全总监申荣跃说:“项目部领导在项目管理上充分放权,树立现场管理人员的权威。在安全管理上无论是项目部的领导,还是普通员工以及协作队伍的老板与农民工,只要违反了制度就要受到严厉的处罚。”

  为了防止闲杂人员进入工地,保证施工安全,南昌BT项目工地修建了许多围栏和挡墙。由于战线长,又处在闹市区,修好的围栏和挡墙经常被一些图方便或者到工地看热闹的市民损坏。有的地段的围拦和挡墙一周内被破坏了二、三次;因此,个别协作队伍负责人来了脾气,不安排民工修理,造成安全隐患。发现苗头后,项目部安全管理人员主动找协作队伍的负责人谈心:谈安全防护和工程建设的关系,谈安全工作对经济效益和企业形象的影响,通过讲道理,算大账,消除他们的抵触情绪,并督促其对损毁的围栏和围挡及时修理,同时,项目部安全人员还主动走访工地附近的居委会、村委会,求得他们的支持与帮助。

  在施工中,项目部还通过不断优化设计,化解各种矛盾,推动工程建设。在抚河桥段箱涵施工中,有两条穿河床巨型供水管需重新改线。这两条水管直径1.5米、长50余米,是东城区20万人的生活用水供水管道,其改线工程量大,施工干扰大,而且直接影响箱涵施工,按照以往经验同类工程施工需要三个月的时间。为了抢时间,象湖及抚河截污工程项目部副经理向戈率领工程技术人员,主动与自来水公司配合,研究制定了最佳的穿插作业方案;同时,主动配合管道改线工作。在项目部建设者和自来水公司员工密切配合下,改线和箱涵施工期间不仅没有给居民生活用水带来较大的影响,而且提前两个月就圆满完成了此段箱涵施工任务。

  箱涵引污工程,原施工组织设计采用顶管施工,把污水引到朝兴路污水处理泵站,其间要穿过一栋居民楼宅基地。为了避免施工给居民楼的地基造成破坏,化解施工与当地居民的矛盾,项目部主动修改施工组织设计方案,采用明渠加导管的施工方法,绕过了这栋住宅楼,把箱涵的污水引到了东河滩污水处理泵站。

  战胜洪魔 力挽狂澜

  2013年,正值象湖及抚河项目施工进入最关键的时刻,汛期来临。为了确保渡汛,项目部未雨绸缪,成立了防汛工作领导小组,建立了项目部和工区值班制度,组织召开了防洪度汛工作专题会,制定了防汛度汛预案;同时,做好各种准备,确保出现汛情物资、设备、人员立即到位。各工区分别组织抢险突击队,承担急难险任务。

  3月16日至20日,南昌市大雨不断,抚河象湖河水陡涨,淹没了70%的箱涵工地,虽然项目部事先做好了防范工作,没有造成大的人员和材料的损失,但是由于洪水的影响,使原计划4月底完成的地基处理工作仅完成了40%的工作量。为了把洪水耽误的时间抢回来,洪水刚过,项目部就立即投入恢复生产工作。由于抚河泄流通道被中山桥附近的地铁围堰阻挡,河水自行下泄缓慢。为了抢工作面,尽快形成大干局面,项目部积极配合其他单位加快抽排水力量。

  4月17日至22日,又一场洪水袭来,洪水过后,项目部第二天就恢复了生产。

  6月27日至29日,南昌市暴雨如鞭,再一场更大的洪水袭来。工地成为一片泽国,暴雨还在不停的下,平均每小时降雨量超过了100毫升,雨水从四面八方向基坑里汇集,基坑水位已经超过了寻常水位的二米,直逼16米高程。中山桥施工区抽水泵站告急,如果水位超过了16米高程,不仅会淹没泵站,淹没基坑,还可能淹没下游的地铁工地。情况万分紧急。项目部立即动员全体员工、农民工冒着大雨火速赶赴现场。一场与洪水的赛跑的战斗打响了。建设者有的在雨中运沙袋、码沙袋筑围堰;有的用铁锹、或指挥挖机开槽疏导洪水,他们在雨水里、泥浆里拼搏鏖战,连续十几个小时不下火线,终于保住了泵站、保住了基坑、保住了地铁施工工地,保住了工程。

  2013年,一场又一场洪水的考验,一组又一组不畏艰险勇于挑战的镜头……八局建设者在南昌、在象湖抚河两岸,在暴雨中,绘就了了一幅又一副感天动地的画卷。这一年,八局建设者不仅战胜了洪涝灾害,而且创造了一个个施工奇迹,提前15天实现了箱涵施工各个重大节点目标。

  良好履约 展示形象

  截至2013年12月底,南昌市象湖及抚河截污工程及赣东大堤风光带防洪工程基本完成,2014年1月15日,上述工程通过了业主监理验收,多项单元工程被评为优良工程。

  随着南昌BT项目的快速推进,南昌市的面貌一天天地发生变化。原来臭气熏天、污染严重的抚河象湖的水变清了,景色变美了;原来千疮百孔的赣江东岸大堤变成绿树成荫、繁花似锦、游人聚集的风景线。

  江西省人大代表团及南昌市人大代表团先后来到赣东大堤防洪工地及象湖及抚河工地参观考察后,一致给予了很高的评价。

  南昌市委常委、副市长刘建洋对水电八局给南昌市带来的变化,更是感慨万千,称赞道:“八局不错,造福南昌”。

  南昌水利投资发展有限公司总经理陈洪海用了“三个不容易”肯定了八局建设者所做的工作:一是安全“零事故”,不容易;二是质量“零问题”,不容易;三是施工“零纠纷”,不容易。记者在南昌BT项目采访时,南昌水利投资发展有限公司总工兼象湖及抚河截污工程项目经理姜涛对“三个不容易”解读时用了“三个不简单”:“八局员工历时一年半的时间,在南昌市最繁华的商业和居民区施工,不仅自身没发生一例重大安全事故,而且外来人员也没有发生一例安全事故,很不简单。15公里的箱涵,100多个工作点,穿越两个区,不仅受到各种外部条件的干扰,而且还经历了度汛、赶工两个非常时期,工程没发生一例重大质量事故,而且工程的各项考核指标优良,很不简单。以曹振宇经理为首的项目班子率领项目员工,加强与地方政府的协调与沟通,加强与业主监理通力合作,化解了一个个矛盾和纠纷,把一个项目干成了五个项目,赢得了南昌市政府和人民的高度信任,很不简单。”

  业主主持召开的多个“中”字头大型国有企业参加的生产协调会上,他们多次把八局的安全、质量、进度、文明施工的管理经验向其他单位推介。在其他项目遇到棘手的问题时,业主总是把八局工程技术人员请去出谋献策。

  南昌BT项目的建设,不仅为八局人创造了骄傲,也创造了自豪。新分大学生韩丽平说:“4月份我到东湖区派出所开具城市暂住证,当警员听说我是水电八局建设南昌项目的员工,十分敬佩,竖起了大拇指称赞,本来一星期才能办下来的暂住证,一天就办好了。”

  精心组织 顺利回购

  BT项目最大的风险是工程完工后能否顺利的移交和回购。

  第一次搞BT项目,面对全新的课题,项目部的干部、职工从未有退却,他们在学习中追赶,在追赶中超越,把一个个难题踩在脚下。BT项目的经营模式和环境使项目结算的计价规则发生了颠覆性的变化,没有了固定的清单、单价、预算和决算。项目完工后办理结算时,需要交上一本本厚厚的清单和单价单,而且包括土石方、道路、桥梁、燃气管道、垃圾填埋处理、路灯等,囊括市政工程的许多专业,工作量十分繁重。

  为了快速掌握BT项目的运作方法,让完成的项目尽快进入回购的笼子,争取企业的效益最大化,项目部总经济师莫志兵加强与南昌市审计行业的专业人士联系与沟通,努力学习行业内的计量规则和管理办法,查询了多家供应商数百项的工程结算表,仔细核对每一个细目,通过不断的询价和比价,他逐步掌握了江西省内的计价行情,在短时间内以编写了一套水平较高的结算方案。

  由于政府财力限制,南昌市规定每年挑选部分较为优良工程回购和结算(有的单位连续申报两三年都没有入围)。为了确保八局南昌BT项目提前进入政府的回购程序,项目部一方面优质高速高效地推动工程建设,另一方面积极推动回购工作,经营人员经常通宵达旦地工作。2013年底,南昌象湖及抚河截污工程和南昌市赣东大堤风光带防洪工程顺利通过验收,首次申请就被南昌市政府批准列入回购程序。

  截止到2013年12月,南昌市象湖及抚河截污工程BT项目计划完成建造产值35142.6060万元中,业主已按合同要求回购1.5亿元,剩余部分金额将在2014年支付。南昌市赣东大堤风光带防洪工程BT项目完成建造产值9826.6480万元,目前已结算产值9200万元,业主已暂行支付5600万元。

  上述两项工程的顺利回购,意味着公司南昌BT项目的探索和运营取得阶段性的胜利。

  水都不了情 市场新思考

  八局人因“水”而与南昌市结缘。如果说,从一个项目做到五个项目,从合作做到51%的股权控股项目自营,BT项目出现质的飞跃,是八局人用汗水和智慧在 “中国水都”战役中,在BT项目的运作中,划出的一条美丽的弧线的话;那么,抚河象湖的治理工程及赣江风光带工程建设的完美落幕,以及幸福渠水系、梅湖截污工程的开工,乃至积极向南昌市水投、市政、城建、轨道等投资平台渗透辐射,无不展示出八局人雄心和壮志。

  南昌BT项目的实践,对公司基础设施产业的大发展产生了极大的冲击,也带来了一些新的思考。在围绕南昌BT现象采访时,记者听到了这样一些具有代表性的观点。

  公司总经理朱素华说:“南昌BT项目在短短一年半的时间,通过品牌、资金、管理拉动市场,不仅把单个项目做成了项目群;同时探索出了适应城市建设新的商业模式,从建设到投资建设,从合作到控股自营,为公司进城融城、转型升级提供了新鲜经验。更坚定了公司做大基础设施产业的信心和勇气。企业的终极目标是追求员工幸福,而企业是实现这个目标“抱团打天下”的平台和载体。随着市场环境的变化,必须坚定不移地推进进城融城战略,坚定不移地推进水电产能向基础设施业务、向国际业务转移,坚定不移地进行转型升级和创新商业模式,全公司上下要进一步树立起危机意识、责任意识,以更大的勇气和智慧投入到这场事关八局未来,事关全体员工未来的变革和发展中去。”

  土木公司总经理任朗明说:“南昌BT项目的成功运作让土木公司赏到了甜头。过去我们投入许多人、许多精力在全国各地漫天撒网找项目,拿到的几乎都是小项目和利润少的骨头项目,不仅管理难以到位,而且风险难以控制,付出和回报不对等,做得也很辛苦。现在,通过南昌BT项目的运作,通过在南昌市深耕细作,推动了商业模式的升级,争得了发展的‘话语权’和‘主动拳'。要紧紧抓住南昌BT项目开创的大好局面,深刻领会公司进城融城战略的深刻内涵,努力把生地做熟做透。要再接再厉,真抓实干,向相关产业、向新的城市圈发展,以更加优异的业绩推动公司基础设施产业再上新台阶。”

  土木公司副总经理、南昌“BT”项目的项目经理曹振宇说:“过去搞水电主要和水电业主打交道,经常联系的最大的行政长官是村长,现在搞城市建设与基础设施业主打交道,经常联系的最大的行政长官是市长。要打破传统的水电思维模式,实现思想观念和建设理念、经营理念的大突破,要进一步把握城市建设的规律,控制工程建设和经营的风险,干好在手工程、经营好在手的BT项目,为公司的发展不断做出新的贡献。

  “长风浩荡会有时,直击云霄济沧海!”在建设者铿锵的行进的铿锵的脚步声中,南昌这座英雄的城市正在日新月异地发生变化。

  南昌市已经吹响了三年攻坚新的“集结号”,进城融城、中国水都、鄱阳湖经济圈的现代化建设步履交融在一起,又在这种交融中产生共振,产生新的激情。

  中国水电八局——这艘承载着几代八局人梦想的巨轮,一定会在湖南、在湖北、在江西、在广东、在云南、在贵州,在一个个城市圈的追梦进程中,必将乘风破浪,一往无前!

 
 
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