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雅砻江上洞穿千尺

—杨房沟电站右岸场内公路施工纪实

发布日期:2014-08-28来源:本站编辑:靳明伟

[摘要]

  滔滔的雅砻江,奔腾不息;高高的山峰间,机器轰鸣。环绕着美丽而贫瘠的峡谷间,流走了无穷无尽的能量和财富。 如何开发它、利用它,一直是中国水电建设者魂牵梦萦的“水电梦”。

  拿到“门票”不容易,干好“门票”工程更不易。怎样将来之不易的门票变为名片?用实力说话,中国水电七局建设者信心百倍。

  水电七局一分局快速组织,集结精兵强将,调集机械设备,2013年10月24日,挺进雅砻江,征战杨房沟。

  一

  杨房沟水电站位于凉山州木里县境内的雅砻江流域中游河段上,是雅砻江中游河段梯级开发的骨干电站之一,坝型为混凝土双曲拱坝,拱坝高155.0米。水库正常蓄水位2094米,总库容5.1248亿立方米;地下厂房装机4台,总装机容量150万千瓦。

  进场之初,由于永久营地未形成,项目部人员均住在当地麦地龙乡。一个项目的前期工作,要谋划施工生产,又要安排好职工生活,每一件事都不轻松。然而,项目部干部职工顶着压力、排出困难、时刻不松懈,有条不紊将前期各项工作向前推进。

  在4000平方米的高线场平临时营地,既要安排近百人的职工和400余人的外协队入住,又要堆放材料器材、机械设备,场地远远不够。长期下去不是办法,怎么办?项目部主动与业主沟通,并克服征地等困难,最后,业主确定在中铺子营地提供给项目部2000平方米场地,作为生活和办公营地。

  右岸场内公路工程于2014年4月8日开工。 项目部一手抓生产,一手抓建营地建设。6月18日,三栋2200多平方米的双层活动板房建成。“当时面临的最大难题是,系统送电滞后,施工生产、生活用电,全部都是自己发电,投入很大。但是,工程进度一刻没松懈。” 副总工兼工程部主任马福军说。

  说到前期人员进场,项目经理助理唐晋如介绍,由于到杨房沟电站的专用公路还没修通,要绕道木里县城,路程要2、3天才能抵达目的地。现在好了,一天便抵达。

  二

  杨房沟电站右岸场内公路上坝交通洞长1695米,绕坝交通洞长1436米。总长3100多米的交通洞,要在总工期998天内完成任务,困难重重。右岸场内公路工程实际开工日期为4月8日,由于右岸场内公路工程下游工作面未交面,绕坝交通洞迟迟不能进洞。4月15日,绕坝交通洞上、下游段开钻施工;6 月15日,右岸上坝交通洞正式开挖。

  钻机是响了起来,而给它的动力却是发电机。项目部不等不靠,超前组织策划,配置了4台450、350、200(2台)千瓦∕时发电机,为硐室各项施工提供动力。就是在这样的施工条件下,项目部班子成员、工程技术、质量安全人员把精力全部投入到了生产工作中。

  按照招投标施工程序绕坝交通洞为单向掘进,后根据绕坝交通洞投标文件澄清备忘录补充细化后,根据工期安排改为双向施工。而条件是不增加额外费用,这给项目部带来了极大的压力。

  项目部前期准备对上坝交通洞及缆机平台道路施工进行优化措施:利用上游低线道路施工资源进行缆机平台道路施工,再就是利用绕坝交通洞上游工作面资源进行缆机平台交通洞施工,缓解上坝交通洞及缆机平台低线交通洞共计2000多米的单向施工难度。由于上游临时索桥桥址改变,导致上游低线道路停工1个多月,该优化措施暂时搁浅。7月5日收到监理文件通知,上游低线道路恢复施工。

  排除万难保供应,争分夺秒促进度。在绕坝交通洞上游段施工期间,枯水期材料物资、机械设备用船运至右岸,可是,汛期江水汹涌无法使用船只。项目部只好采用人工运输,艰险的是第一道关过铁索桥,过桥一次通行人员不得超过15人,大风天气,禁止通行;第二道关穿越600米长的暗洞(原地质勘测洞,断面 2×2米),单边运输一趟约1公里路程每个工作日往返数趟。

  右岸场内交通洞开挖属于浅埋层,地质围岩较差,工字钢支护必须完成后才能进尺,进度较慢,项目部工程技术人员不断优化爆破设计,采取“短进尺、弱爆破、强支护”的开挖施工流程,施工进度及形象面目,受到业主、监理、设计好评。

  进场至7月4日,系统带电后,项目部生活及办公营地晚上不再摸黑了。“原来生活及办公营地是限时发电,白天发电,晚上23时停发。现在好了,白班回来,晚上可以做些内业或读书、看电视”。一名管理人员说。

  截至8月25日,右岸场内绕坝交通洞下游段(进口)进尺488米,上游段(出口)进尺112米。上坝交通洞单向施工开挖完成158米。 完成土石方开挖30600立方米,土石方填筑8600立方米,石方洞挖59400立方米,喷护砼1872.48立方米,锚杆6121根。

  三

  强化现场安全,狠抓现场落实。由于杨房沟水电站处于泥石流等自然灾害多发地带,项目部自进场后,抓安全工作时时刻刻不放松。在右岸施工区域:上坝交通洞、缆机平台道路、低线绕坝交通洞、上游低线道路、导流洞2号施工支洞、上游临时索桥左右岸桥台、上游备料场等处“树立安全牌,牵挂警戒线,安装防护栏,悬挂安全网”等。

  项目部遵循教育为先的安全管理原则,多批次组织新进场员工进行了入场210人的安全知识培训。一方面抓好外协队伍安全管理工作,从制度上要求班组认真开展“班前五分钟”安全活动;另一方面做好“班前教育、班中检查、班后总结”的安全制度。

  唐晋如介绍,水电七局在右岸场内交通洞施工中树立了第一个亮点:标准化布置风、水、电管线,水管用绿、蓝颜色区分,风管用白色,电缆架设2.5米,统一整齐,并挂标识牌。对此业主、监理给予肯定,并组织其他施工单位参观学习。

  曹丽锋,河南人。毕业于华北水利水电学院建筑工程技术专业,2009年分配在水电七局一分局。2014年3月,他来到杨房沟电站,挑起了工程部副主任的担子,主要负责现场调度。“克服困难,努力工作,坚持自己的信念,会有更多的收获”。曹丽锋说。

  工地上条件这么艰苦,可看到你工作起来总是快乐, 有什么开心的事吗?他扶了扶眼镜,笑着说,谈了一个女朋友,她在成都军区陆军总医院工作,认识三年,她支持、关心、理解我。我们打算今年年底回老家结婚,让爸爸妈妈高兴。

  世上无难事,只要肯攀登。项目部表示,下一步将重点抓好工程履约,严把质量安全关,提高全员环保意识,为杨房沟电站工程建设提供优质服务。

 
 
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