明媚的五月,到处洋溢着蓬勃的生机,天津外环线项目永金引河1号大桥施工现场也一派繁忙景象,河道内钻孔桩基础施工正如火如荼地进行。由于6月份即进入汛期,为了确保工程进度,项目必须要在5月底全部完成河道内桥梁下部结构的施工,这也是整个桥梁的关键节点,工期异常紧张。
5月11日下午四时,中国水利水电第十三工程局有限公司项目经理杜鹏程在业主生产例会上接到气象部门发放的大雨黄色预警通知,而此时两颗2米大直径、60米深的桩基即将成孔。由于永金引河河道内采取土方筑岛围堰平台施工,如果不完成混凝土灌注施工,一旦河道内水位暴涨,就有可能淹没工作平台,钻孔完成后的桩基随时都有塌孔危险,那么损失不可估量。
怎么办?怎么办?和业主、监理紧急商量后,杜鹏程提前结束会议赶往现场,迅速做出决定:一定要把这两颗桩基抢出来!项目班子立即着手进行策划,充分估计困难,从人、机、料几方面进行全面部署,把施工平台上的设备和物资转移至安全部位,并要求各业务部门全面服务现场,确保安全、技术、后勤、机械、材料全面保障,并与当地河务局做好沟通,如遇紧急情况,及时抽水排涝,确保抢工期间的安全质量不缩水,不打折扣。一场荡气回肠的“雨夜抢工战”就此拉开了帷幕。物资部门准备好雨衣、雨鞋、救生衣、手电筒;混凝土运输车、起重机随时待命;挖掘机修整便道;基坑边、道路拐弯处、上坡处等危险路段车辆安排专门人员引导;与河务局随时保持联系;后勤部门买好食材、生姜,为大家准备夜宵和姜汤……
两根桩基成孔了,孔深、垂直度、泥浆指标、沉渣厚度等各项检测合格!钢筋笼焊接长度、深度、保护层厚度等各项指标检测合格!导管下设完成后的下一道工序,也是最关键的一道工序,就是混凝土灌注施工了。而此时,硕大的雨点密集的砸向现场施工人员,夜空中电闪雷鸣,一场大雨如期而至。应急预案第一时间启动了。混凝土运输车在便道上穿梭,路边车辆指挥人员的脸上、身上溅满了泥浆,他们却丝毫没有感觉,大雨中,保证运输车辆和人员的安全,是此时他们眼里和心里唯一的事。灌注现场,技术人员认真做着检测和记录,为了防止记录本被淋湿,他们弯腰用自己的身体挡住雨水。
时间在大雨中一分一秒过去。雨水没有阻止他们施工的进度,施工场地内早已成了“水泥”地,身上、手上、脸上,雨水和泥水交织在一起,如同丛林作战的勇士。
“大家注意安全,再坚持一下,一定要保质保量完成施工任务!”,杜鹏程边用对讲机指挥边紧张有序地开展工作。茫茫雨,漫漫夜,风声、雨声、雷声、机器轰鸣声在永金引河上交织成一曲最美妙的电建人雨夜施工乐章。东方的天空微微泛出鱼肚白的时候,两根桩终于顺利灌注完成了。大家崩了一夜的神经在那一刻终于放松下来,这时候才发现雨水早已从衣领灌进衣服,浑身都已湿透。拖着疲惫的身子回到宿舍,趁热喝下一碗后勤人员送来的姜汤,终于可以安心睡一觉了。
28天后,通过第三方检测,这两根雨夜施工的桩基,全部为Ⅰ类桩。望着检测报告上鲜红的印章,大家的手紧紧握在了一起。
中国工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市西城区阜外大街22号外经贸大厦6层东区邮编:100037电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ©2000-2015 中国工程建设网 保留所有权利