世界屋脊筑“天路 ” 雪域高原创品牌

—西藏革狮项目侧记

发布日期：2014-08-14来源：本站编辑：靳明伟

[摘要]

　　西藏革狮项目，位于西藏阿里地区，处于雄伟的昆仑山与冈底斯山之间，号称“世界屋脊的屋脊”。此地，空气含氧量只有平原的一半，水烧不到60℃就开了，人空手行走相当于平原负重50 斤，在这样条件下筑路架桥，必然成就了一部非凡的奋斗诗篇。

　　西藏301线革吉至狮泉河公路改扩建工程A合同段，全长44.7公里 ，合同工期为2011年8月15日至 2012年10月30日。由于该工程处于高寒地带，实际有效工期只是2012年6月至9月。为此项目一进场就充满大干的气氛，20天便完成驻地建设，同时完成施工组织方案、资金计划、材料供应计划等前期各项准备工作。 5月底，中交一公局六公司项目部就组织好3个路基队、4个涵洞队、1个桥梁队、2个排水队、2个路面队、设预制场1个、拌合场1个，天气条件具备便迅速掀起施工高潮。参建人员每天经历10个多小时强紫外线照射和瞬间8级大风的袭扰，脸被晒黑了，嘴被吹裂了，但所有人员都在坚持，以“越是艰险越向前”的昂扬斗志，投入到紧张的施工生产中，鼓足干劲，攻坚克难，完美诠释着“自强奋进，永争第一”的企业精神。机器的轰鸣声在山间回响，各种机械设备来回穿梭，一幅火热的生产场面融化了项目所有的人。近100个日夜，没有人统计克服了多少困难，但却将进度指标天天挂在心上。在全体参建人员的共同努力下，革狮项目各项工作在全线综合评比中多次获得第一名，并于2012年9月30日提前完成全部施工任务，在“天路”之上竖起了中交一公局六公司闪光的品牌。

　　革狮项目大部分路段属于软基兼季节性冻土软塑粉状土地质，遇水易形成软弱路基，承载力极低，大大增加了施工难度。革狮项目坚持“创优在我心中，质量在我手中”的理念，狠抓各施工工序质量管控。试验段施工过程，选用不同的填料及填筑厚度、使用不同的碾压机具，边碾压边测压实度，以确定不同填料的最大干密度、每层填筑厚度、压实机具的压实遍数，确保试验段一次性成功，获得监理工程师的批准通过;路基填筑施工时，通过划分作业段，采取“四区段、八流程”施工法，拉开工序，严格按技术规范要求施工，确保路基质量;沥青混凝土路面施工，采用集中拌合、机械运输与摊铺，严格控制作业温度，充分保证路面质量，成就了一条 “放心路”。2012上半年，西藏公布的信用评价结果，革狮项目为A级。

　　身在雪域高原施工生活条件尤为艰苦，革狮项目更加关心施工人员的健康，项目部专设了一个卫生所，保证职工伤病在一小时内得到有效救治。对进场员工进行工前、工中和工后健康检查，保证持有效健康证明才能上岗;出台“农民工管理办法”，为农民工上意外伤害险，保障农民工权益;食堂聘请了3名不同特色的厨师，不断变换花样改善员工伙食;安装了4台太阳能热水器供大家使用，一切的关心和关爱确保了全体施工人员的人心稳定。

　　自始至终西藏革狮项目坚持“创优质品牌工程”，坚持规范化施工、标准化管理，在雪域高原上交出一份令业主满意的答卷，被业主高度赞誉为：“中交”人不愧为中央军，我们的选择没错!

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