一辆自行车,一身工作服,10余公里长的干渠,每天往返查看,这是邱海兵的常态工作。作为中国葛洲坝集团五公司南水北调中线干渠禹长八标项目部安全质量环保负责人,邱海兵已经在这里工作了3年多的时间,可算是这段干渠的“安全大管家”。
邱海兵眼神“犀利”,施工中的人员、车辆、机械设备、安全用电等等,存在的安全隐患都逃不脱他的眼睛。他眼睛里揉不进沙子,有安全隐患就必须整改消除,一刻也不能耽搁。“安全无小事”、“以理服人”,这是他的口头语,也是他工作的准则。因此,工地上的工人对他既怕又服,而同事们都很敬佩他。
“工地上违规操作的工人大多都是习惯性的,”邱海兵说。“比如安全帽不规范佩戴,安全绳不系到固定的地方等等。”碰到这些情况,邱海兵是见到一个说一个。
“安全帽系着干活不舒服。”
“安全绳固定了,换个地方又要解开重新系,影响工作,麻烦!”
工人们往往有自己的理由。
邱海兵苦口婆心,对工人们说:“大家都是家庭的支柱,背井离乡到这里干活挣钱不容易,不保护好自己的人身安全,怎么回去养家呢?”将心比心,时间久了,工人们慢慢地都理解了他的要求,“都是为我们好嘛!”于是施工前都会先把安全措施做到位。
“安全员在项目上是一个吃力不讨好的事情,工作容易得罪人。”邱海兵有时候碰到违章“钉子户”,表面答应整改,却往往一拖再拖,说急了就会嚷个没完。因为在他们看来,安全投入是“无用功”,投入设施,花费人力不说,还不能产生效益,干脆不管。碰到这些,邱海兵就采用灵活的工作办法,先和作业队负责人明确安全整改要求,有时干脆自己组织项目部力量,采取措施消除安全隐患。为从根本上加强工人的安全意识,邱海兵多次组织工人集体学习安全施工知识,给工人们看安全事故案例。“有些看起来好像是微不足道的小事,出事了就是人命关天的大事。所以:安全是最大的效益,事故是最大的浪费。”邱海兵现场纠违加上集体教育,给他们心里有了很深的触动,原来不理解的都乐于接受监督,有了问题也自觉整改。
干渠施工高峰期,各种机械设备交叉作业,国家及省市、地方等各单位关于安全质量工作的检查非常频繁,邱海兵工作压力很大。但他忙而不乱,工作条理清晰,每周、每月都会把安全工作要点写在办公室的一块黑板上,可能出现的安全隐患、重要施工部位的安全监督管理、安全整改要求、责任人等简单明了。在他手下做事的人都很顺心,做起事来更是方向明确,有条不紊。
渠道开挖阶段,工人们往往喜欢多拉快运,不光车子上的土块装满满的,还喜欢超速行驶。而施工便道起伏不止,遇到沟沟坎坎,车子一颠簸就会有土块滚落,给过往人员、车辆带来安全隐患。邱海兵把运输安全作为一个重点整治项目,不仅在施工便道上树立减速标志,还特别交代挖机操作师傅挖装土方的时候控制土方堆积高度;对喜欢超速的驾驶员批评教育。严格控制了车辆运输的安全。
安全工作不容大意,而作为安全监管人员,更需要十分的细心。邱海兵告诉我说:“安全员每个点都要踩到,自己觉得安全而没必要去的地方,往往是容易出安全隐患的地方。”
随着南水北调干渠主体工程的完工,一条纵贯中原大地的输水渠道赫然出现在人们的视野里。壮观的干渠让世人惊叹,却也让渠道沿线的人们多了不少好奇。邱海兵有次沿渠道查看,见到有几个附近村里的孩子,趁人不注意,居然把渠坡当滑梯玩。邱海兵这一看就急了:渠道又高又陡,要是出了安全问题可不得了,特别是夏季雨天,工地不少地方有积水,更是危险。他赶紧连哄带吓把这几个孩子带离渠道。一个念头闪过脑海:项目部负责施工的10余公里干渠,沿途村子有20多个,如果都有小孩子来玩耍就坏了。他一回到项目部,就赶紧安排制作了多块警示牌,树立在渠道醒目处,印发了1000多份宣传单,张贴在路口、电线杆上,还一个不落地向沿线村庄发放,提醒家长注意孩子的安全。邱海兵的诚心工作让附近村民很感动,时间长了,大家都知道这项国家工程还是“很有威严”的,主动管着自家的孩子不到渠道玩。看到安全宣传工作有了成效,邱海兵心里才稍稍松了一口气。
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