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机车“按摩师”

—赤大白运输公司2014年机车设备春鉴工作特写

发布日期:2014-07-16来源:本站编辑:靳明伟

[摘要]

  今天气温骤降,外面还飘着绵绵细雨。

  7时55分,白音华机务段检修车间的职工们正在等待班组早点名,他们个个整装待发,笔直站成两排。可有谁知道,他们昨天晚上连夜加班到凌晨3点。

  车间主任景铁斌安排完春鉴机车分工后,又特别强调了特殊天气的作业安全。

  8时20分,制动综合组所有职工开始对春鉴机车进行检查,他们时而单独上阵,时而并肩作战,大家干的热火朝天。王大伟个子高,负责对DF40201的轴头开盖检查。

  他先是蹲着干,后来直接跪着干,只见他熟练的把一个个螺栓拧下,整齐的排在防护胶皮上,一只手用锤把轻轻敲动轴头端盖,另一只手拖着端盖,端盖与轴箱分离后,双手把端盖取下,摆放在防护胶皮上。当最后一个轴头端盖开完后,王大伟一只手撑着地面,一只手摁着腰,慢慢地侧身站了起来,伸了伸腰。

  笔者借着他收拾工具的间隙搭上了腔,王师傅您单膝跪地干了30多分钟能受得了吗?

  “习惯了,为了不耽误下一道工序,我们开轴头端盖的时间只有40分钟,只要自己起身时注意保护好腰部,起来后微微的活动一下腰部即可!不说了,我还有别的活呢……”

  此时,原本凑在一起的综合制动组职工分散开来,偌大的检修库仿佛失去了他们的踪影。当笔者一一找去时发现,他们早就钻进地沟按照各自分工范围忙上了。

  笔者来到柴油机班组,他们主要对春鉴机车的柴油机进行全部检查。恰巧看见安玉在给班组人员分工。

  他刚刚对柴油机进行热机检查,测量完柴油机各技术状态,回到工班。

  分工完后,他与班组成员一起纷纷带上各自的作战工具奔赴战场。

  这次他负责检查柴油机万向轴,按照检修工艺要求,需要把万向轴拆卸下车,分解各部,进行探伤检查。他熟练的对万向轴两端连接螺栓进行拆卸,不到10分钟,就完成拆卸工作。对万向轴进行清洗后,交由探伤人员探伤。经过磁粉探伤,未发现任何裂纹;接着他再次对各部件进行清洗,然后打油和组装。

  在班组人员乔东的协助下,按照工艺要求顺利完成万向轴各部件的组装工作,最后将组装好的万向轴重新安装在机车上。

  至此,他的工作落下帷幕,从他熟练的操作过程和娴熟的技术能力,谁能看出他仅是个90后的小生。

  随后,笔者来到电器班组,他们主要对春鉴机车各电机、电器、蓄电池、仪表进行检查、清扫、维修保养。

  他叫宋仁德,这次他主要负责检查电器柜工作。

  在工班长分工后,笔者跟随他,一起来到机车电器间。他打开电器柜门和自己的百宝箱,开始工作。

  只见他首先对高压电器柜内的各电器转换开关、接触器、继电器等进行外观检查,确认是否安装牢固,接线是否正确,线圈有无烧损现象,端子有无松动。随后拿出小刷子对电器柜的各部件进行清查,在清扫的过程中发现个别部件的底座螺栓有松动,便立即用螺丝刀进行紧固。

  经过细致的检查,他发现XC接触器触头表面有烧损痕迹,随即拿出小锉刀对其进行打磨,修复,最终达到表面光滑明亮,作用良好。

  经过近1小时的努力,电器柜所有部件检查完毕。灰头垢脸的他,下了机车,也顾不上清洗,立马协助班组其他成员干活。

  在检修大库修库1股地沟入口处,杨鹏泽正在天车的协助下拆检DF40201机车前车钩。拆下后,他将车钩各部件一一清洗,然后使用磁粉探伤仪进行探伤,确认符合工艺标准后,随即组装。

  看他检查的认真劲,笔者没有打扰他,但他好像知道笔者的心思,严肃地说:“别小看车钩的每个小部件,这可是我们安全风险点控制关键中的关键,容不得半点马虎,一旦它有问题就会造成列车分离。”

  在检修大库里,每次都会有一个特殊装扮的职工。他叫潘银宝,60后人,身穿沾满油污的破军服,顶一个安全帽。这次他负责对齿轮箱进行换油。

  笔者和他一起钻进了地沟,近50岁的他干起这个活来一点不比年轻人差,只见他小心翼翼的拧开放油孔,但每次拧开的瞬间都会有很多油流进手套里,还有少量油喷在他的脸上和衣服上。

  “哎!今天下班洗脸又得洗半天了。”他风趣的说道。

  等把所有的齿轮箱换完油,他的额头已经隐隐冒出了汗水。

  可幽默的他却得意的说:“别看我这身行头看上去不美观,我的工资它可出了不少力呀。”

  一整天的机车春鉴工作虽然很辛苦很累,但职工们都干得乐此不疲,因为他们已把这份工作当成自己的一份责任,时时挂在嘴边,更刻在心头。

  晚上8时,待笔者离开的时候,职工们还在用抹布认真的擦洗着机车的各部件。

  截至目前,他们已经完成春鉴机车11台,全部通过了业主的验收评定。其他未完成春鉴的机车正在向着他们招手。

  外面的小雨依然下着,检修车间的职工们依然挥汗如雨,这就是机车“按摩师”真实的写照。

 
 
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