让青春在一线闪光

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让青春在一线闪光

—转型一线的青年侧记

发布日期：2014-07-09来源：本站编辑：靳明伟

[摘要]

　　“在分局转型升级的征途中，正面临着一个机遇与挑战共存的大舞台”。在建筑施工企业里，技术、管理、施工人员要想成长成才，就必须扎根生产一线，在实践中锻炼能力。有这样一批正值青春年华的大学生，每天穿梭在施工一线，工地上到处是黄土沙尘、耳边充斥着机器发出的轰鸣声，项目部四周被群山环绕，尽管工作环境艰苦，但他们毫无怨言地奋战在生产一线，他们将用青春的汗水燃烧对这份事业的热情。

　　踏实勤奋的工作态度

　　蒋红山，土木工程专业，中国水利水电第七工程局有限公司三工区涵洞现场管理技术员、专职安全员。“刚开始接触话比较少，熟悉了之后感觉他有时挺风趣的”这是同事对他的印象;“踏实，勤奋”是工区领导对他的工作评价和认识，体现了他对工作认真的态度。

　　当谈及一年来的工作收获时，从现场的管理中蒋红山认识到“技术方面，比如混凝土浇筑的程序和工艺，通过现场管理与协作队伍施工人员的协调安排工作，组织现场施工，提高了协调能力”;“督促施工进度，在提高工程进度的同时确保质量、人员安全，也至关重要”。

　　培养综合素质，内外兼修，把基础知识和实践工作充分的结合，工作这一年，从外业现场管理到内业资料，他都有所接触，感触最深的是“从项目前期工作中主要是做方案，和项目的划分工作，但刚开始并不知道为何这样做，用到什么地方，但从后来的工作当中，意识到做项目划分是做现场质检和验收资料的依据”。像这样在工作中的迷惑正在一步一步的找打答案，他相信只有脚踏实地的工作，才能学到更多的知识。

　　分局是个大家庭，在这里让刚入职的年轻人感受到了企业的文化和魅力。“我们工区共18个人(含司机、后勤)，工作中，大家为了工程建设披星戴月、团结协作、共同奋斗;生活中，大家互相帮助，有领导和同事无微不至的关心。”这是他对团队的认识。

　　激情高昂的工作热情

　　于宝国，道路与桥梁工程专业，泸州项目二工区片区负责人、现场技术员、工区专职安全员。他所负责的管段占3.3公里，包括大桥4座、涵洞8个及人行天桥1座，全面负责片区管段内的安全、质量、文明施工，作为工区专职安全员的他，负责全线的施工安全。

　　“每天必须跑完从所管辖的片区头到片区尾的施工点，全面了解施工现场，晚上回到办公室再梳理填写施工日志”，这是他每天的“必修课”。在工作中通过多看图纸、书籍，不懂就向同事请教，将专业知识再运用到实践工作当中，成为他学习的方式。这种工作强度和“快速式”的成长方式，让他感觉到工作责任重、压力大，虽然有时候感到很疲惫，但为了跟上企业发展的步伐，每一次的收获和进步，都让他更加激情高昂。

　　协调提升沟通能力。让于宝国记忆犹新的是在红线施工时，因工程施工时与村民发生纠纷，导致征地工作始终难以推进。“刚开始，不懂得如何去沟通，只是一味的解释，几次三番都解决不了问题。”在仔细思考，请教领导后，于宝国逐渐转变处理的方式方法，发挥他风趣幽默、乐观开朗的特点，通过晓之以理，动之以情的方式，与村民耐心的进行沟通交流，使他们认识到泸州S308改扩建公路建设的重要性，让村民对征地工作给予理解和支持。“征地时帮村民移植栽种的荔枝、桂圆树;在村民修建房子的时候，帮忙拖运材料等”，多为村民办实事，办好事，奠定良好群众基础，树立企业良好形象，通过这些小事与村民建立起良好的关系，确保工程建设顺利推进。

　　临危不乱的处事方法

　　曹刚，铁道工程技术专业，一工区赤水河特大桥右岸片区负责人兼安全员。“从2013年7月最初进项目的工作时间和担任的工作内容“刚开始负责内业方案的制作，2013年12月担任赤水河特大桥左岸6#墩施工技术员，2014年4月份调到赤水河右岸全面负责施工生产、安全质量、对外协调、后勤等管理”，曹刚如数家珍的向记者讲述，通过工作的调整让他接触的面越来越广，也学到了更多的知识。

　　当讲述到一年工作心得时，“白天跑工地现场，组织生产，监管质量安全与协调，晚上做内业资料。虽然工作繁琐，压力大，但是能够在工作中将理论与实践相结合，使得自己不管在理论与实际方面均有所提升”是他深刻的体会。

　　曹刚讲到目前赤水河右岸协调最大的难题就是施工便道：“我们所在的实录乡政府，目前存在修建居民安置房的问题，关键在于便道的修建，在特大桥施工时答应政府修建便道，但目前施工人员和设备紧张，分散人员和设备必将影响工程施工，正在考虑另外的办法解决便道施工问题”。对外协调工作培养了他对外沟通、与人交流的能力，让他意识到工程施工总是会面临各种问题，着急上火也没用，需要我们沉着冷静的去解决。

　　在采访过程中，记者从同事讲述中了解到“汛期前抢进度时，6#主墩桩基施工当晚已是凌晨2:00，6#主墩最后一根钻孔灌注桩基浇筑的最后关头，天降暴雨，便道泥泞不堪，砼罐车已深深陷入泥坑中，当时砼浇筑已进行了4个小时，而灌注桩有效控制时间仅为6～9个小时，若便道不能及时打通，桩基将会有可能出现堵管断桩的情况，其后果十分严重。曹刚，作为一名参加工作不满一年的新员工，临危不乱，立即向现场负责人刘勇汇报了情况，工区管理人员奔赴现场，组织人员调运片石垫路。5个人从夜里2点一直搬运到6点，硬生生为砼罐车打通了一条运输通道，确保了砼的顺利浇筑”。体现了他与同事团结协作和对工作认真负责的态度。

　　正值分局转型发展之机，这批2013年分配的“90”后新生，通过参加分局举办的各项内部、外部培训获得的最大体会“外部的质检员、安全员、公路工程培训具有系统性和全面性，不仅巩固了基础知识，还开拓了视野和思路;内部培训更加具有针对性，通过内部培训，也能有到讲台上讲课的机会，增强自己的信心”。

　　一年的项目实践工作，使他们从刚毕业时候的懵懂到工作以后的逐渐稳重，不再留恋于不切实际的幻想，而是让自己脚踏实地，一步一步地向既定目标奋进。他们坚信自己也将秉承水电人“特别能吃苦，特别能战斗”的精神，昂首阔步一路向前。