赣江岸边竞风流

—中铁一局南昌九洲大道高架快速路工程施工侧记

发布日期：2014-06-30来源：本站编辑：靳明伟

[摘要]

　　在红色革命老区——南昌的市政建设中活跃着这样一群建设者，他们秉承“诚信创新，永争一流”的企业精神，用实际行动践行着“追求卓越就是我们人生品格”和 “桥梁见品质”的核心价值观，树起了中国中铁一局的品牌，他们就是中铁一局南昌九洲高架建设者。中铁一局南昌九洲高架项目部承担着南昌市九洲大道高架快速路工程朝阳大桥至桃花南路的主线工程和桃花立交的TA、TB、TG匝道的建设任务，管段长约3.28公里。

　　科学组织 以快取胜

　　2013年3月中旬项目中标后，公司迅速调集精兵强将跑步进场，3月底人员集结到位，正式组建了项目部。据了解，该工程作为南昌市“十横十纵”跨越赣江的重要通道，也是南昌市首条城市高架快速道路，备受关注。项目部自开工之初，高标准、严要求，树立了“永争第一”的目标，施工过程突出一个“快”字。

　　在以项目负责人安亚彬和党支部书记周平的带领下，超前策划，科学规划，确定了“快速施工”和“快速临建”阶段目标。组织参建人员制定了详细的计划和每日工地例会制度，进场人员明确分工，各负其责，迅速展开工地实际踏勘和临建工作。

　　在大电未拉通和用水未解决的情况下，项目部临时租用了4台发电机，并自打机井一口，保证了施工正常进行。经过近两个月的紧张而有序的施工准备，5月17日，项目部率先在全线开钻，得到了业主及监理单位高度评价;5月20日，所有临建顺利完成。

　　为了加快施工进度，项目部于7月1日开展了“敢争第一、永争第一，大干九十天”劳动竞赛，明确了节点工期目标，制定细致的施工计划和考核变法。计划细化为旬计划、月计划和总计划，考核分为旬考核、月考核和总考核。要求所有工序实行24小时作业制，管服人员要做到随叫随到;项目部领导对关键工序实行领导带岗制度，并不定期工地巡查，督促落实。对于有工作面而未进行夜间作业的施工队伍按工点处罚，值班技术和领工员和值班领导均要一同处罚。施工进程中，项目部不断优化人员和资源配置，投入施工人员258人，大型施工机械29台(套)，满足了施工的需要。

　　在劳动竞赛的带动下，项目部施工进度等始终名列前茅，相继取得了全线的“第一根桩”、“第一个承台”、“第一个墩身”、“第一联现浇梁”等多项第一，并且“第一承台、第一墩身”被评为全线样板工程，获得业主一次性奖励12万元。

　　安全文明 赢得口碑

　　作为南昌市重点市政工程的九州高架地处南昌市市区，紧邻象湖和南昌市动物园，对工程的安全文明施工要求起点高。为此，项目部自开工之初，就以争创平安工地为目标，积极落实安全生产责任，严格按照业主高标准、严要求组织施工生产。

　　施工现场实行全围挡封闭式管理，围挡采用标准的PVC围挡，整齐美观，并悬挂了大幅宣传挂图，大气醒目，既起到了围挡的作用，又较好的宣传了企业的形象。施工便道全部硬化，并安排专人维持便道卫生，干净整洁的施工便道给到工地的每位领导都留下了深刻的印象。

　　现场布置统一规划，整齐划一。项目组织综合部、安质等部门到现场，对现场文明施工牌图、标识、标语等进行统一规划，力求简洁而又不失美观大气。

　　临时用电系统均按照“三级配电两级保护”和“一机一闸一箱一漏”要求配置。针对临时配电箱加工制作了配电箱防护棚，防护棚设置了带锁小门，钥匙由电工统一保管，并喷涂了警示漆，既安全又美观。

　　墩身施工中，采用绿网全封闭防护，并设置了方便工人上下的爬梯;水中桩基开挖后均采用木桩防护，开挖泥浆统一堆放，作业过程中专人看护施工，确保安全，并达到环保要求。

　　2013年9月28日，业主组织管段内十个局级单位来项目部施工现场观摩，学习中铁一局安全文明施工的先进经验和做法。四季度末，项目部在中铁南昌公司组织的季度安全质量评比和综合评比中获得双“第一名”，奖励60万元，并为项目部赢得了九洲高架快速路工程三标段部分工程的施工任务。

　　创新管理 节约成本

　　九州高架项目部很多地方都体现出对管理思路、手段的创新，最大的亮点莫过于对现浇梁支架的管理创新。九洲大道快速路项目对现浇梁支架采用外包形式。据项目负责人安亚彬介绍，以往现浇梁支架的管理基本都是以项目部名义向社会租赁，交由施工队使用，既占用成本，又难管理，光损坏和丢失就要赔一大部分费用。鉴于此，项目部对南昌脚手架市场进行充分调研后，大胆尝试采用脚手架外包形式。该形式主要为，引进一家有实力、信誉好的租赁公司，支架的运输、安装、拆卸、看管等全部由租赁公司负责，支架安装完毕经项目部联合专家验收合格后，项目部按方量计价。项目部物设备部长徐长忠算了一笔账，“以前由自己搭设，但丢失、损耗严重，由租赁改成外包形式，就项目部支架的使用情况而言，综合下来单就一连现浇梁来说，就可以节省成本20余万元。”

　　还有一个亮点就是创新了钢筋棚的制作，九州高架项目部采用移动钢筋棚。项目部结合供料商供货并负责卸货的习惯，在制作钢筋棚时进行创新，在钢筋棚腿上安装了滑轮，在地面设置了滑道，存放钢筋时，移开钢筋棚，方便把钢筋直接放到位，然后把钢筋棚复位，既节约了钢筋二次倒运的投入费用，又节省钢筋的覆盖和倒运时间。

　　项目部还摈弃了以往采用锅炉烧水的做法，引进了先进的清洁的空气能热水器，该设备能耗小，热量稳定，即使在寒冷的冬天也能让员工随时洗上热水澡，极大地方便了员工的生活。

　　以人为本 精诚团结

　　九州高架项目部年轻人居多，90后的也不少。年轻人思维活跃，个性突出，管理难度大，但九州高架项目部给人最强烈的感受却是很和谐，很团结，大家的关系很融洽。这一切都得益于项目部“以人为本”的管理。

　　项目领导深入员工中，和大家打成一片，主动关心职工的生活、学习、感情等方面，倾听职工心声，帮职工排忧解难。项目部还要求　　部门负责人不定期对本部门人员进行谈心，及时掌握员工思想动向，帮助员工解决实际困难。

　　项目部除了平常节假日组织活动外，项目部还为过生日的员工准备生日礼物。有时候，在早上点名的时候，还会告诉大家今天是谁的生日，大家一起祝“寿星”“生日快乐!”，小小的生日礼物，短短的一句祝福，却给远在他乡的人带来了家一样的温暖与感动。

　　项目部利用一切机会为大家创造相互沟通、交流的机会，一方面联络感情，交流思想达到增进感情的目的;另一方面引导大家进行工作上的沟通与交流，解决工作中存在的问题，达到促进工作的目的。

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