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挺进中原创品牌

—郑州北三环快速化工程施工纪实

发布日期:2014-06-25来源:本站编辑:靳明伟

[摘要]

  “交通兴市”是郑州市委、市政府的执政理念。

  出门坐车,出行方便,郑州市民的热切期盼。

  优质,高速建成郑州北三环快速化工程,打造水电五局市政工程品牌,这是水电五局人参加郑三环快速工程建设者的执着追求。

  公司承担郑州北三环快速化工程分为两段,即第二工程处承建的中州互通立交西北侧和第五工程处承建的丰庆路—文化路分离式高架桥,合同额约8.54亿元。

  近600个日夜,源于江河水电的铁军将士风餐露宿,攻坚克难,众志成城,用执着、用智慧、用汗水、用行动点燃梦想、创造品牌……

  理念的与时俱进

  经过北三环快速化工程的历练,收获最大的是大家理念上的与时俱进,公司北三环快速化项目部经理左锋满怀感慨。

  郑州北三环快速化工程二标地处中心城区地段,道路所经之处均属交通要道,沿线居民密集,过经车辆众多,交通十分紧张,桥梁施工可利用的空间狭小,几乎无回旋余地,施工受到限制;地下管网纵横交错,特别是燃气管道和高压电缆错综复杂,安全风险突出;构件体量超大,专业化程度高,大型机械设备及周转材料投入量大;外部协调困难,需要与40多个地方政府部门沟通协调。这些都是常规工程遇不到的困难。

  工程面临的困难重重,而工期确丝毫没有商量的余地,以往水利水电工程中很正常、很常见的观念和思想,在这里往往成为市政工程的大忌。市政工程,特别是这么大的一项市政工程,五局人经验不多、心里没底。有一句话,理念一变天地宽。说的是理念一变,思路也变了,方法也就变了,也就有了出路。如果理念不变,老在那个死胡同里转来转去,没有什么出路,可见得理念转变的重要性。

  市政工程与水电建设最大的一个不同,就是部分临时用地的征地拆迁由施工单位自主解决。可征地拆迁谈何容易!而征迁是推进工程进度的重要前提条件,是前期影响工期的最大问题。如不能得到有效解决,势必造成“英雄无用武之地”。谈到征地拆迁,项目部几位征地负责人不无感慨。水电工程,施工单位不必参与征地拆迁工作。作为长期从事水电施工的队伍,意识不到征地拆迁问题的重要性,在一定程度上还存在有“等、靠、要”的思想。而市政工程,施工单位不但要靠自己进行临时用地的租用工作,而且要协助业主或总承包单位进行红线内的征迁工作。征地谈何容易?再难你也必须做!

  面对征地难题,项目部高度重视,迎难而上,明确专人负责,投入了大量的人力、财力和物力。征迁工作人员研究政策,强化业务,对群众晓之以理,动之以情,深刻领会维稳工作重要,并利用一切可以利用的关系,积极依靠政府,但也不完全依赖政府。大家忍辱负重,甚至承受着威胁的压力,真可谓斗智斗勇,使征地拆迁工作艰难推进。

  项目部员工大部分来自于水利水电施工领域,对于市政工程的建设没有经验可谈,尤其是施工组织及质量控制方面知识欠缺。为切实掌握先机,抓好工程建设,第五工程处处长王峰多次带领项目职工去西三环六处、七处参观交流学习。用最快、最有效的办法掌握施工技术。

  在墩台施工中,由于劳务队伍由水电转型而来,缺乏桥梁施工现场操作经验。为摆脱困境,项目部与其他有相关经验的工程处学习交流,在交流过程中深深体会到我们的不足:没有从源头进行质量把控。为此总质检师带队严格过程控制,从下料开始控制,再到成型、安装等每道工序严格把关,经过数十天的严格控制,墩柱钢筋顺利安装完成,成功的经验迅速在每个作业班组执行,对现场质检人员进行分工,责任到人,严格把好每一道关,南北两线墩柱施工高峰期,3天安装完一个墩身钢筋,且质监站、监理工程师一次验收合格率达到98.8%。有效的提高了工作效率。

  资源的有效整合

  有效整合社会资源,化零为整为我所用,是郑州北三环快速化工程建设中的另一大收获。

  承建北三环快速化工程,公司组建了中国水电路桥郑州市三环路快速化工程BT项目部第二项目经理部,设置第二和第五两个工程处。整个组织架构决策层、管理层、作业层职责、权限明确,各项规章制度齐备,质量、环境、职业健康安全管理体系健全且运行有效。目前项目部及工程处各类管理、工程技术人员(正式职工)164人,外协队伍1209人。从人员组成来说,社会资源占了重要的比重。

  一年多时间,在全新的施工领域,完成8个多亿的产值,这在以往,是不敢想象的,单单依靠公司自己的力量,无论如何也实现不了的。

  而这样一个非常规的工程工期却非常紧张,常规工期应该在三年完成的压缩到一年多时间;施工队伍众多,大大小小的施工队伍达十几支。据了解,项目部对劳务队伍严管善待,严管重在执行不打折扣,重在考核不流于形式,重在结果安全好、质量优;善待重在为劳务队减压,为劳务队分忧,为劳务队服务,营造良好工作生活环境。优选劳务队,并先签订劳务承包合同,然后才准进场,避免扯皮事件发生,如果劳务队伍在施工过程中干不好,轻则任务分割,重则记入黑名单淘汰出局,不得再用。实施扁平化管理,缩短管理链条,工程处直接管到工班,通过聘请社会具有丰富一线市政施工经验的专业工程师加强现场监管,确保安全质量。对控制性工程的分包采用纯人工费的方式,对材料进行核销,对班组则以纯人工的单价承包方式,以制约分包商不规范的行为,以避免受制于人,有效地控制了工程的质量、安全和进度。针对市政工程是线型工程,为避免战线过长而分包队伍生产管理不力,造成工期失控的被动,项目部摒弃了水电工程分包越大越好的模式,注重“三快”,即:“快速进场、快速施工、快速收尾”。为在较短工期内完成抢工任务掌握了主动权。

  项目部员工大部分来自水电工地,从培养人才和自身的工作需要,项目部着眼当前,从长计议,先后引进了专业的测量队伍,专业的试验工程师、桥梁工程师和计量工程师,经过他们的传、帮、带,迅速培养成了大批的工程技术人员,为下一步工程储备了人才。

  市政工程施工地处繁华城区,物资采购方便。项目部充分利用有利因素,事先通过比价,确定了几家有信誉的大型供货商,把工地上需要的物资计划提交他们,需要时一个电话。基本上做到了物资零库存,充分利用了社会资金。项目部租赁了混凝土拌合站,既降低了成本,也能从源头控制混凝土质量。

  制度的愈发正规

  郑州北三环快速化工程,使公司市政工程施工制度愈发正规,为做强市政工程品牌提供制度保证。

  在质量方面,项目部采用模块化运作,规范化管理,每一个项目的每一道工序、每一道工序的每一个细节,每一个岗位的每一个员工、每一个员工的每一个工作行为,都严格规范标准、严格规范实施、严格细节过程,从而确保工程质量创优。为了确保质量,项目部把住材料关,严控砂、石、水泥的质量,把好混凝土的配比关,确保预制构件的质量;项目管理人员坚持每天对拌和站、箱梁预制场及沿线工程施工各环节的原材料、承台、墩柱、盖梁、钢箱梁等施工、制作、安装的全过程进行把关,随时对其质量缺陷进行整改。项目部广泛推广应用新技术,以先进的施工技术、施工工艺、新材料和新机具的使用创新,采用清水混凝土模板、混凝土裂缝控制等7大项20多小项建筑业新技术,推进质量目标实现。据二处负责人王英俊介绍,由二处施工的清水混凝土墩柱,多次被评为样板工程并受到业主等有关单位的嘉奖。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。用心的铸造,持久的磨砺,五局人留下的必定是一座座丰碑。

  在安全方面,项目部加大安全投入,提高安全防患及忧患意识,以“壮士断腕的决心、刮骨疗毒的重措”进行安全整改,落实安全责任,每时每分战战兢兢、诚惶诚恐,如履薄冰、如临深渊,时刻绷紧安全这根弦,确保安全生产万无一失。“安全文明施工”虽然只有六个字,却包含了太多内容,涉及到人、物、机械、环境等等。其中涉及到人和环境的问题难度最大。因为跟其他工程相比,北三环快速化工程施工环节、工艺都大同小异,但施工环境和人的因素却很特殊。一方面在闹市施工,人流、车流多;另一方面,城市当中,底层道路下面的管线种类繁多、布局复杂,还有横跨在空中的高压电线,这些对施工安全都是极大的隐患。安全文明施工是一场硬仗!要打下这场硬仗,没有一支“过硬”的队伍是不行的。首先,项目部采取的措施是协调好施工人员和市民“抢”路的矛盾。在施工区域留出通行便道,做好便道的防护措施,保证市民有“安全”路可以行走。在墩柱、盖梁施工时,脚手架安全网、上行梯步、标示标牌严格按照规范搭设。全线还设置了30多名安全协管员,随时“监视”现场安全。每周项目部还要组织安全评比打分,将安全施工直接与奖惩挂钩。

  作风的一脉传承

  在公司北三环快速化施工现场,水电人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能忍耐的优良作风,为工程的顺利开展,发挥了积极的作用。

  老张负责现场施工和技术工作,项目施工的“地下”与“天上”,他基本都涉足过。从桩基施工开始,老张就负责旋挖机着桩,接着是承台、墩柱、盖梁的施工,到后期的防撞护栏、湿接缝施工现场都留下了他的身影。

  说到如何能把自己手头的活干好,老张说,主要是责任心的问题。在承台施工过程中,有一处承台开挖后,发现下面市政管线密布,污水管、自来水管、煤气管道全部集中到一个承台里,再加上一个污水井,能遇上的全遇上了。遇到问题只能一项一项解决:把污水井降井、人工开挖避开煤气管道、小心翼翼拆自来水管护墙,再砌好砖,这个承台总算完工。

  老张说,责任心是用时间泡出来的。时间长的时候,一天十四五个小时守在工地上。盖梁浇筑的高峰期也正值寒冬,他笑着说,实在冷得受不了时,就爬墩柱,多爬两个墩柱就暖和起来了。

  小李是参加工作的新员工,他们深知经验的缺乏是不可避免的问题,所以他一直告诉自己在吃苦的过程中就一定可以得到锻炼,积累经验。

  走上社会,角色的转变是他面临的第一个难关,没有周末的概念,没有下班的概念,只要一个电话就要马上到现场解决问题。在施工过程中,常常需要技术员在旁看护,他们一看就是一整个晚上。那时只能在还没到张拉时间的箱梁旁打个盹,不用闹铃,不借助任何人为外力,就会被阵阵寒风给准时叫醒。

  “感谢五局,让我真正的从学生变成了社会人。在郑州北三环的工作经验就是我人生中的坚实基石!”小李说。

  新春佳节,是家人团聚、共叙天伦的最重要传统节日,但在郑州北三环快速化工程的施工现场,他们在这个节日没有与家人团聚,也没有在家里享受放松,他们仍奋战在施工一线,或在施工,或进行着质量监控,或进行着工程管理……他们是平凡的,但又是不平凡的——他们在自己平凡的岗位上实现了不平凡的坚守,为北三环可以高质量地如期向市民开通,为郑州的交通建设默默作着贡献。今年12月底,当北三环以磅礴的气势出现在大家面前之时,当大家行车其上享受着便捷的交通时,我们不应该忘记这些放弃了春节休息、放弃了与家人团聚、一直坚守一线的参建者。

  仅仅一年多的时间,水电五局人就将崭新的北三环快速路展现在大家面前:整齐宏伟的桥墩傲然矗立、外光内实的箱梁纵横交错、宽阔平整的路面延伸远方,水电五局人,用实际行动,创造着公司的又一个响亮品牌。

 
 
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