倾注心血打造“百年筋骨”

发布日期：2014-05-27来源：编辑：靳明伟

[摘要]

　　在外人眼里，承载着各种建筑设施的混凝土显得死气沉沉。但是，王成启却把混凝土研究作为自己生命的一个组成部分，他倾注自己的全部心血来打造陆地、海上工程的“百年筋骨”。近8年中，他从事的混凝土科研课题先后获得包括国家省部级特等奖在内的15项科技进步奖、3项国际发明专利，另有3项国家发明专利申请已通过初审。成为中国建材行业协会专家库成员、材料学科带头人。

　　脱下博士帽、带上安全帽。2003年，王成启走出校门，相继投身到洋山深水港、东海大桥、杭州湾大桥等特大型水工工程，这使他有了用武之地。在工程建设中，PHC管桩因力学性能优异、制桩周期短、价格低等优点得到广泛应用，但管桩的制作普遍采用二次蒸养，养护需要采用高能耗的“高压釜”。为了克服这一缺陷，王成启带领组员克服仪器设备不足、场地不便、工期紧迫等困难，展开科技攻关。室外试验是在南京进行，为摸索出不同气候条件下的配合比和施工工艺，近一年期间，王成启奔波于上海和南京之间，刻意选择在寒冬酷暑中忙碌于试验现场，验证并改进适合不同气候条件下施工的配合比。为采用先进仪器设备开展微观试验以提高PHC管桩的性能，王成启往返于多家市内外高等院校和科研院所，获得了大量一手实验数据。通过反复试验，终于获得成功，宣告了传统高能耗PHC管桩制作工艺的全面转型，免除了二次蒸养所需的资源能源消耗，大大提高了抗击性、耐久性，带来了可观的经济效益。而为此，他的头发灰白了很多。戈壁雪原建立实验室科研工作离不开实验室，王成启的实验室常常选择在现场。风雨8年，他的足迹遍布缅甸、柬埔寨的热带雨林，东海大桥、洋山港所处的海域，兰新、哈大高铁穿越的戈壁雪原……在哈密工地现场，他40多天鼻血不止;在东海大桥测试承台套箱应力和温度，他在驳船上一住就是几个星期，常因为大风涌浪晃得呕吐不止……

　　他主持开发的“抗氯盐硅酸盐水泥”有效地解决了海上高性能混凝土缺乏标准、配制复杂、施工不便、质量不稳定等诸多施工难题,获得了国家发明专利填补了水运工程行业特种水泥的空白;“码头面层裂缝防治”项目有效控制码头面层裂缝，提高码头的观感和耐久性，并在洋山港码头得到成功应用;“早期推定混凝土抗氯化物侵蚀能力的研究”，缩短了海工高性能混凝土配合比设计周期，并丰富了混凝土耐久性的检测手段，具有显著的经济效益，该成果获得了国家发明专利，取得自主知识产权。有人这样比喻一个企业的能级：“三流企业出产品、二流企业出技术、一流企业出标准。”王成启和他的研发团队已步入了“出标准”的行列。他们编制了由建设部颁发的《混凝土氯离子电通量测定仪》、《海砂混凝土应用技术规范》;与兄弟院合编了交通部《海港工程高性能混凝土质量控制标准》;正在主编交通部《水运工程材料试验检测技术规范》等。

　　勇于挑战自我，王成启始终瞄准行业最新发展方向，抓住重点工程中热点、难点问题以及工程材料领域的前沿，遨游在科研的王国。(赵翔 李貌)

【相关阅读】