我要投稿(工作时间：9:00-17:00)
联 系 人：靳明伟
联系电话：010-68576852
×
日前，随着第一幅地连墙钢筋笼入槽，我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。
该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域，工程线路长度3.2公里，包括两站一区间，即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站，工程造价9亿元，工期3年半。
该施工跨海区间地段地质复杂，集软土、硬岩、上软下硬、顶部透水、底部基岩突出、孤石于一体，堪称“地质博物馆”;施工中要面临盾构机海底高压更换刀具、海底以下多次到达始发、水中爆破，盾构机行进姿态、刀具设计等众多技术难题。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有：北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址：北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编：100070电话：010-68520349传真：010-68570772E-mail：sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ?2000-2015 工程建设网 保留所有权利
靳编辑
何编辑
