近日从市西江经济带建设管理办公室获悉,日前,来宾已正式下发《来宾市西江经济带建设实施意见》,《意见》明确提出我市西江经济带建设目标。来宾将按照“水路和陆路、码头建设和园区建设、工业发展和商贸物流发展、经济发展和生态保护”的“四个结合”原则,推进308个重大项目建设,总投资4033亿元,完善基础设施配套建设。
从2014年起至2030年,来宾将按照“四个结合”的原则,坚持基础设施先行,打造综合交通大交通、港口物流大交通,加快产业转型,着力推进新型城镇化建设,建设珠江-西江生态走廊,构筑开放合作新高地,建设产业转移示范区。
规划推进的308个重大项目中,近期(2014-2017年)开工项目130个,总投资1427亿元;“十三五”后三年(2018-2020 年)开工项目143个,总投资2021亿元;远期(2021-2030年)规划项目35个,总投资585亿元。基础设施建设主要涉及港口、航道、沿江通道、区域高速路网、沿江物流体系、进港铁路、水电、治污设施等领域。其中,港口码头建设方面,计划建成10个以上港口码头项目,力争2017年港口吞吐能力达到1000万吨,到2020年,港口吞吐能力突破3000万吨;航道方面,整治航道360公里,实现来宾港兴宾港区通2000吨船舶,红水河上游航运常态化。
交通基础设施建设是未来几年来宾西江经济带建设的重中之重,除了港口、航道建设外,来宾还将重点推进陆路交通建设,全力构建大交通格局。公路方面,以中心城区核心打通沿江通道,计划今年建成象州至石龙二级公路(高速连线)、迁江清水河大桥、来宾至福隆一级公路并通车,开工建设象州石龙至来宾二级公路、柳来工业大道来宾至凤凰段。2017年前开工建设柳武物流大道(209国道改扩)、来合工业大道。2019年开工建设来宾至象州一级公路和来宾至迁江一级公路。
高速公路方面,未来几年将建成来马高速、柳武高速、柳梧高速、贺州至来宾高速、柳州(鹿寨)至南宁改扩工程,开工建设柳州经合山至南宁高速、来宾至巴马高速。实现市城区至所辖县(市、区)县城1小时通达,至广西其他地级市城区3个小时通达,建成区域性综合交通枢纽和运输中心。此外,来宾将不断完善沿江物流体系、进港铁路等,使交通更便捷。
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