江苏S351车路河大桥完成首次合龙

发布日期：2015-05-08来源：本站编辑：靳明伟

[摘要]

　　4月30日晚上9时许，351省道车路河特大桥顺利完成了首次合拢，标志着该大桥的主桥施工已进入收官阶段。

　　车路河特大桥是目前兴化境内规模最大的桥梁，也是351省道兴化东绕城段重点控制性工程。桥梁全长1260.69米，共计45跨，其中主桥部分上部结构采用(60+90+60)m变截面预应力砼连续箱梁。

　　本次施工的是21#墩右幅的边跨合龙，在指挥部、总监办的关心支持下，施工单位根据既定方案事前做好充分的准备工作。合龙施工，技术要求严格、复杂，是整个工程的关键工序，必须安排在一天中温度最低的时段完成混凝土浇筑，并且要同步完成接头钢筋的焊接、钢绞线的张拉和预压材料的卸载。整个施工过程分工明确，有条不紊，仅用时1小时即顺利完成浇筑。

　　全桥左右幅共设4个边合龙，2个中合龙。预计中(总)合龙可望在5月底全面完成。

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