7月19日,安徽江淮试验场项目入场区最大主干道—南通道涵洞顶板开始施工。
南通道涵洞为江淮试验场入场区的最大主干道,也是试验场高速环道项目施工难度最大、施工技术指标最高的结构物,全长110米,侧墙5.4米,净跨22.8 米。涵洞顶板为现浇斜交顶板,计划分三段浇筑。本次浇筑为第一段顶板,共用混凝土1300立方,27个工人轮流作业,共历时28小时,首段顶板顺利浇筑完成。
南通道首段顶板浇筑完成标志着江淮试验场顶板浇筑进入实质性施工阶段,为后续顶板浇筑完成总结了经验。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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