中国一冶集团武汉分公司长丰大道工程多处箱梁实现合龙

发布日期：2015-07-14来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　7月9日凌晨，在两级项目部的共同努力下，集团武汉分公司长丰大道工程多处箱梁顺利实现了合龙，为工程8月底主线贯通目标奠定了坚实基础。

　　当晚4点左右，位于江发路路口的1BL10联完成了最后一节钢箱梁的吊装，成功实现了 至1BL11联高架桥的贯通。而与此几乎同步施工的CKL2联箱梁也于凌晨5点左右顺利地完成了吊装，实现了CKL2和CKL3箱梁的合龙。

　　长丰大道工程高架桥1BL10联箱梁靠近横跨京广铁路桥的部分，高度达到了30米左右，也是整个长丰大道工程中最高的一联钢箱梁。在箱梁吊装施工中，不仅要克服高度的困难还要考虑到吊车的站位问题。为了给吊装腾出最大空间，支撑该箱梁的支架采用的是支撑性强的钢立柱，并且箱梁吊装施工完成后还将进行悬挑的焊接，施工过程精细化程度要求高且作业难度较大。

　　而CKL2箱梁位于常码头，也是人车流量较大，高架桥结构最复杂的区域，项目部本着不影响道路通行的原则，合理安排时间，组织施工人手，于当晚顺利完成了吊装工作，成功实现了常码头区域高架桥的暂时性贯通。

　　据悉，在实现了两处箱梁合龙后，该工程接下来将进行1BL11联箱梁的混凝土浇筑。

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