7月7日凌晨3点,在一阵喜庆的爆竹声中,中国水电十六局承建的龙江大桥主桥最后一阶段(左幅中跨)顺利合拢,比计划提前2天,这是继本月1日右幅中跨顺利合拢后又一个关键节点目标的实现。这个关键节目标的实现,为龙江大桥下一步桥面铺装以及附属工程的全面展开打下了坚实的基础。
龙江大桥桥梁全长1436m,南北引桥长1116m,主桥长320m(85+150+85)为变截面连续钢构,采用挂篮施工,共20阶段,是一座跨海特大桥,也是电建集团有史以来承建的最大一座跨海大桥。大桥地处河海交界处和城乡结合部,地质条件复杂,征迁难度大,施工场地狭小,给施工造成很大的难度。目前项目部全体员工正以高昂的热情,战高温斗酷暑,大干50天,力争大桥早日通车。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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