7月4日,世界最大的40万吨矿船“远卓海”轮首次来华,在中交集团所属一航局承建的青岛港董家口港区靠泊作业,标志着中国码头等级从30万吨升至40万吨,开启了中国港口干散货作业的“大船时代”。
青岛港董家口40万吨矿石码头工程位于青岛市胶南泊里镇尧头村南侧,码头平台长510米,宽40米,水深24.5米,引桥长458米,引堤长度2316米,设计年通过能力2500万吨。工程于2010年3月 15日开工,2011年6月30日完工。中交集团建设者面对恶劣海况,昼夜奋战,科学施工,仅用10个月时间完成了工程主体,创造了筑港史上的奇迹。
该工程是践行青岛“环湾保护、拥湾发展”战略,推进山东半岛蓝色经济区建设的重要举措,对于拉动城市经济发展、建设东北亚国际航运中心具有重要战略意义。此次40万吨船舶的国内首航,为中国钢铁行业原材料供应开辟了一条最低成本、最高效率的全新物流通道,未来将对世界铁矿石贸易格局产生深远影响。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1