6月23日,由中国一冶集团钢构公司承接的信达金融租赁有限公司和华海船舶重工有限公司“长能7号”——5300立方米全压式液化石油气运输船储罐,顺利完成气密试验,标志着该船罐竣工。
该工程位于湖北省黄冈市黄冈码头,施工内容包含2台2650立方米LPG储罐的筒体、封头、法兰、锻件、罐内管系、罐内支撑座、罐外复板、防水隔板及密封条挡板等附件的安装制作任务。同时还包括储罐现场组焊拼装、无损检测、热处理、应力测试、水压试验、气密试验及安装后的除锈、安装等工作。 湖北的6月是梅雨季节,从5月底开始黄冈阴雨绵绵,对“长能7号”最后收尾造成了一定的影响。
原计划2台液货罐气密试验周期为15天,后发现管道仪表阀门接管位置存在焊接漏点,为此不得不紧急停止进气,待罐体内气体全部放空后再进行焊接修补,完成后重新进行气密试验。由于做气密试验的空压机年代久远,在夜以继日高负荷运转时又出现了一些问题。为了不影响工期,项目部立即采取措施,对空压机的零件进行更换。由于方法得力,该工程圆满竣工。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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