日前,中国水利水电第四工程局第三分局承建的渝广高速公路双河口大桥11号52米最高墩柱顺利浇筑完成。
渝广高速公路双河口大桥位于重庆市合川区三汇镇元寨村与小沔镇斑竹村之间,大桥横跨双河口河谷。大桥全长830米,大桥每跨 30米,一共27跨,桩基采用人工挖孔,桥台采用重力式U型桥台,墩柱采用双柱式圆柱墩,最高墩柱为40米,T梁采用后张法预应力施工,大桥北东方向 150米处有简易公路便道,交通方便,为全线第二大桥。双河口大桥最高墩柱11号墩身露出地面高度为52米,墩柱直径为2.2米,位于正线里程 k48+205处,墩身采用圆柱形实体墩,墩间采用系梁进行连接,混凝土方量为555.02立方米,基础采用人工挖孔桩。柱墩施工采用翻模法施工,为了保证高墩柱的安全施工,现场严格按照施工方案要求搭设双排脚手架作安全防护及人行通道,并且由塔吊负责施工物料的垂直运输。
为确保墩柱浇筑的顺利进行,在保证施工人员安全的前提下,加快施工生产平稳推进,项目部提前谋划、科学组织,严把技术、安全、质量各个关口,确保各项工作严格按照标准化作业进行,从而保证了整个浇筑工作的顺利进行。
此次双河口大桥11号墩柱的成功浇筑,标志着双河口大桥进入T梁架阶段。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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