4月26日晨,随着一声划破晨空的鸣笛音,一列运煤专车缓缓驶入刚刚开通的俄霍布拉克车站,标志着新疆俄矿铁路专用线工程项目部最后一个重难点工程的顺利结束,项目部进入收尾竣工验交阶段。
铁路既有线施工,安全管理和按时开通是重点。项目部自上场以来,从安全培训教育、施工方案的审批,到现场安全技术交底、安全施工的监督以及后勤人员为施工生产的全力保障,做到计划严谨周密、安排条理清晰,确保忙中有序。4月20日上午9点,项目部在确保安全的情况下,对俄霍布拉克车站3个施工区域,实施线路封锁施工,近400人6台挖机6台装载机同时作业,整个现场热火朝天,轨道和“四电”工程穿插、协调施工,忙而不乱。 经过全体参建人员连续6个昼夜的努力,4日26时凌晨1点,压道机车缓缓驶过,比原定计划提前8个小时顺利开通,站场改造工程圆满完成。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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