5月6日,由中国水利水电第五工程局三分局承建的江习高速公路四面山互通主线桥首根桩基开始浇筑,拉开了四面山互通主线桥建设的序 幕。 三分局主要承担江习高速公路工程土建二标施工任务,主要承担路基施工8.176公里,互通立交桥2座,隧道4座,桥梁14座。主线桥梁总长6075米(左右幅),支线桥梁总长1955米,隧道总长3962.4米(左右幅),路基总长8562.14米。
首根开盘浇筑的桩基为四面山互通主线1号桥桩基,桩基直径1.8米,桩长16米,采用C30混凝土浇筑,在桩基开挖及钢筋笼制作、混凝土浇筑过程中,均严格按照《重庆市高速公路标准化指南》执行。 江习高速四面山互通主线1号桥桩基共64根,已完成桩基开挖32根,验收10根,开挖工作进展顺利。首根桩基浇筑完成后,四面山互通主线桥桩基开挖及浇筑将陆续展开。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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