4月1日,随着第一条10kV电力电缆在金温铁路新建溪1#特大桥成功敷设,金温铁路电力工程进入电缆敷设阶段。这也标志着由中铁电气化局集团负责施工的金温铁路扩能改造站后“四电”集成工程拉开了全面施工的序幕。
金丽温铁路位于浙江省西南部地区,扩能改造后,金温铁路将按照全新线位走向,西起金华南站,东至铁路温州南站,线路全长188.812公里,设计时速200公里,预计2015年年底实现通车。金温铁路10kV电力电缆敷设为金温铁路扩能改造工程的一部分,工程量为 451.22三条公里。工期紧任务重,为保证电缆敷设的一次成型达标,电力专业超前谋划、精心组织,在电缆敷设前,结合现场情况,编制了10kV贯通线电缆敷设施工作业指导书、安全技术交底书,对全体施工人员进行了安全、技术培训,使全体施工人员人人掌握施工要点、安全注意事项。同时,组织专业技术人员深入施工现场进行多次勘察,摸清电缆走向,预留敷设空间,并积极与站前单位做好接口对接工作,为圆满完成当天10kV贯通线电缆敷设工作奠定了坚实的基础。
电力10kV电缆敷设的顺利开工为其它专业同类型施工起到了积极的借鉴作用。随着电力贯通线电缆敷设的全面启动,金温铁路站后“四电”集成工程其它专业都将陆续进入放缆阶段,从而将全面掀起金温铁路大干的高潮。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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