滇西第一高桥合龙 高黎贡山将迎坦途

发布日期：2015-03-04来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　3月3日凌晨，滇西第一高桥六丙公路兑房河特大桥顺利合龙，这标志着这条集旅游、经济开发等多种功能于一身的公路建设取得新突破，高黎贡山区傈僳、独龙等少数民族将迎来一条奔小康的坦途。

　　六丙公路起于云南怒江州州府六库，止于“三江并流”核心区丙中洛乡，系云南省道S228线瓦贡公路的重要组成路段，是云南公路网规划中一般干线路网“德钦至瑞丽”公路、香格里拉云南片区旅游环线建设规划主干线“丙中洛至富宁”公路的重要组成部分。

　　由中国铁建二十局第五公司担负施工的兑房河特大桥位于六库城边，主桥墩高121米，长617米，是整个六丙公路的控制性重点工程。

　　兑房河特大桥距缅甸直线距离20公里左右，位于怒江东岸的悬崖峭壁之上，穿越少数民族地区，交通不便，环水保要求高，施工建设难度大，是高原山区大跨度连续钢构桥，和中缅边境地区第一高公路桥。

　　项目总工程师史志强介绍说，为顺利推进该桥的施工建设，确保质量，降低安全风险。中铁二十局成立了科技攻关组，先后克服了大体积水化热、高边坡开挖、线性控制、施工材料采购不便等施工困难，同类施工中首次应用了液压爬模施工、挂篮结合桁架式导梁等新技术。

　　为做好施工中的环境保护，减少水土流失，兑房河特大桥从规划到建设进行了多次优化。施工中，项目投入资金，对大桥跨越的200多米河堤进行了治理，严格按环保要求对好建筑、生活垃圾进行了有效处理，尽最大努力保护当地脆弱生态环境。

　　怒江州是中缅两国、滇藏两省区的结合部，有长达449余千米的国界线。其北接西藏自治区，东北临迪庆藏族自治州。境内有怒江大峡谷、独龙江、高黎贡山等旅游资源。

　　要致富先修路。1月20日，习近平总书记在云南亲切会见怒江州贡山独龙族怒族自治县干部群众代表指出，全面实现小康，一个民族都不能少。六丙公路建成后，将对提升区域经济增长、加强民族团结、稳定边疆、促进口岸建设和边贸发展创造有利条件，成为滇西少数民族全面小康的黄金大道。

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