2015年1月5日,三公司承建的杭州市市政工程——拱墅区横跨京杭大运河的金昌路大桥全线合龙。
京杭大运河金昌路大桥位于杭州市拱墅区北部康桥镇内,主跨长130米,横跨大运河,采用中承式钢箱拱桥。全桥工期300天,工期短、任务重,全桥共分七线合龙,分别为主拱合龙、纵梁合龙、横梁合龙、桥面板合龙、副拱合龙、吊杆合龙、托架合龙。
缆索起重机的吊装拼接任务复杂,且精度要求高,施工难度大。在吊装过程中,三公司项目部全体人员不畏艰难,精益求精,在保证安全的前提下,采用缆索吊、汽车吊、定位船多方协作的吊装方案,每一次吊装拼接都把质量控制在较高水准。金昌路大桥全线在规定的工期内,安全、优质、高效地顺利合龙,得到业主、监理、总包的高度评价。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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