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12月24日，中铁二十局一公司承建的苏州南环快速路西延工程主线箱梁最后1方混凝土顺利入模，标志着该工程主线箱梁全部贯通。该工程为目前集团公司最大的BT市政工程，主要工程为金枫路立交和长江路立交，主线全长4.74公里，整条快速路采用高架、地面辅导形式，高架主线双向6车道，合同总价11.2亿元。据悉，建成后苏州南环西延工程将充分发挥疏通城市“动脉血管”的作用，能最大限度缓解苏福快速路拥堵现状，未来从市中心开车到木渎古镇将节省20分钟，进一步拉近木渎与市中心的空间距离。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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