我国首台大直径全断面硬岩隧道掘进机下线

发布日期：2015-01-07来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　12月27日，由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、十八局集团等单位共同研发、拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)，在湖南长沙顺利下线。它的研制成功打破了国外垄断局面，填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机研制的空白。

　　大直径全断面硬岩隧道掘进机常用于长大硬岩隧道施工，是集开挖、支护、出渣于一体的成套掘进设备，相对于用于软土地层的隧道掘进机，因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的航空母舰和掘进机之王。为实现关键技术核心突破，国家将其列入“十二五”国家 “863计划”和“973计划”进行研究。

　　重工集团依托国家“863计划”项目支持，突破了大直径TBM多系统协调技术、大功率、变载荷、高精度电液控制系统设计与集成技术、关键部件状态监测与诊断技术以及振动分析及减振技术等核心技术，在2013年成功下线全球首台煤矿斜井双模式TBM后，再次成功研制出达到国际先进水平的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机。

　　重工集团副总经理、TBM总设计师程永亮介绍，这台国产首台大直径TBM为敞开式结构，开挖直径7.93米，总长 180米，总重1500吨，装机功率超过5000千瓦，集隧道开挖、支护、出渣、通风、排水等功能于一体，能安全环保高效一次完成隧道施工。这种国产 TBM每台售价比进口产品便宜5000万元以上，施工寿命达30公里，性价比高，优势明显。采用这种先进的TBM，每个月可掘进600米以上，对推动隧道施工产业进步具有革命性的意义。

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